testedthe SP250 na začiatku roka 1960 a volal zrýchlenie “ senzačný, ” andproved to by zipovanie 0-60 za pouhých 9,1 sekundy, s thequarter-beh na míľu vykonanú v 16.9 sekundy s rýchlosťou terminálu of83 mph.
Rovnako ako The Autocar Napriek tomu sa im páčilo auto dosť dobre tocomment, že s chvením odstránené, a ldquo, si myslíme, že Daimler bude Avery žiaduce športové auto ” Existujú však zostáva, anotherproblem :. cena , Vo Veľkej Británii Daimler predal za £ 1395, v porovnaní s 1168 £ pre Austin-Healey 3000 a 991 £ na TR3A. V USA, SP250 predával za $ 3.842, sotva podhodnotenie 1960 Corvetteroadster, ktorá začala na $ 3872. - Tvrdé konkurencii naozaj o anewcomer © 2007 .v SP250 robil pre priestranný dvojmiestny, whichwas užitočné policajnej práce. Daimler usilovne pracovali na zlepšení ich nový športový automobil, a to ako v kvalite a dostupnosti možností. Ale návrhári musthave bol šokovaný a sklamaný, keď videl ich spoločnosti takenover Jaguar v júni 1960, najmä preto, že to bolo známe, v Coventrythat Jaguar mal tiež nový model športových vozidiel, legendárny E-Type, takmer pripravený na štart. Jaguar ’ s predsedom, Sir William Lyons, bol notonly známe, že je veľký umelec so skutočnou okom pre pravé triedenie ofstyling, ale tiež držať v nemilosrdnom opovrhnutie zlý úsilie. On wouldnot byť jeden tolerovať zlej kvalite pre jeho spoločnosť a rsquo, s výrobkami, soefforts sa zdvojnásobil spresniť SP250 V apríli 1961, a preto je lepšie “. B-Technické údaje ” SP250 išiel na predaj, s amuch-stuhol karosérie. Predné a zadné nárazníky boli štandardizované, aswas stĺpik teleskopickú konania. Do tej doby, výber wirespoke alebo oceľové diskové kolesá, tvrdé alebo mäkké vrchole, manuálne alebo automatictransmission, už boli zverejnené O dva roky neskôr, a ldquo;. C-Technické údaje ” . Derivát išiel na predaj, zmeny byť len toth zariadenia, ktoré teraz obsahuje aj kúrenie /odhmlievače jednotka v zakladniCena Bohužiaľ, žiadna z týchto snáh naozaj pomohol k zvýšeniu thecar ’ s odvolanie, pretože ak auto dostane zlá povesť, keď nový, môže
, R & T
road-testersrecorded najvyššej rýchlosti 122 mph, zatiaľ čo v priemere 19 až 26 míľ za USgallon. Zhodli sa na tom s ostatnými súčasnými správami, že engineeasily vystupovali ako najlepší rys vozidla a že kápě shakerated ako najhoršie.
