Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> športové vozy >> korveta a ostatní výrobcovia >> talian >>

MT

1954 1.954 Osca Osca MT-4 Sports Racer Flat Pozrite si tento článok 1954 Osca MT-4 Sports Racer 1954 Osca CS-4 Sports Racer

1954 Osca MT-4 športové Racer je svetovo preslávené bodkovaný sporty- Osca závod. Jeho dual-hornej-cam štyroch vysídlených len 1-1 /2 litre (1452 cc), a predstavovali iba 130 koní pri 6.300 otáčkach za minútu. Bez ohľadu na to - na 12 hodín Sebringu (Florida), v roku 1954 Osca tento malý slayed obrami

Classic Cars Fotogaléria

Šesťdesiat vozy začal závod, medzi nimi aj C-Type Jaguars. , Ferraris 4,5 litra, 5,5 litra Cunningham 4CR, Cadillac-Allard, Aston Martin a tím DB3S. Avšak, trio z továrne 265 konských síl Lancia D24s - s Fangio, Ascari, Taruffi a riadenie - bol favorizovaný zamiesť Sebring 1-2-3. Medzi šiestimi Bola to zárez na jednej strane, Vložil Briggs Cunningham pre vodiča Stirling Moss a Bill Lloyd.

Z vlajka štartéra je Sebring bol vášnivý tempo. Závod skončil pre Jags a Astons dobre predtým polovičnej vzdialenosti. Jeden po druhom, ďalšie vysoko poháňal účastníci tiež padli za obeť mechanickým ochorenia. Len 25 vozov dokončil. TPB The kokpite tohto Osca Bol pretekár určený pre čistý výkon.
PIL

Zatiaľ, mrštný 86,6-palcový rázvorom, 1280-libra Osca drel do najmenších korytnačka -A-zajac tradície. To vyhral preteky úplne v ohromujúci rozrušený - päť kôl pred druhé miesto automobilu. Dva ďalšie Osca skončil štvrtý a piaty, za 3,3 litra Lancia a Austin-Healey 2.7 Thusis Zaistenie Index ocenenie Performance

Osca a -. Officine Specializzate Construzione Automobili - produkoval drahšie v Bologni, Taliansko , od roku 1947. Spoločnosť bola založená v Maserati bratia - Ernesto, Ettore, a spojiva. - Nechali sa otvor po-kamarát To their názov, Osca pokračoval až do roku 1967 odišli do dôchodku, aby po troch rokoch
Vzhľadom k ich vysokej cene, FEW keď vozy Osca našiel nové kupujúci, sú teraz síce vysoko vyhľadávané zberateľské predmety.
PIL

Bohužiaľ, odolný komerčný úspech unikal Maserati CELÉ Their Osca (alebo Osca) dobrodružstvo. Je zrejmé, že Yankee 10.000 dolárov bolo jednoducho príliš veľa platiť za 1,5-litrový auta, bez ohľadu na to, ako rýchlo. To stojí za zmienku, v polovici 1950, ktorý nadšenec cestných testov indikovala Osca to je 120-plus mph výkon nemôže byť lepší tým,
drahé rok V
výtlakom predáva za menej peňazí. Osca STI Naozaj si zaslúži okamih slávy

Pre viac informácií o autách, pozri :. Madame

  • klasických auto

    Page [1] [2]