Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> športové vozy >> korveta a ostatní výrobcovia >> talian >>

Fiat Športové Cars

Fiat Športové autá
Prehľadávať článok fiat Športové autá Fiat Prehľad

talianska automobilka Fiat bol zriadený po celé roky, než sa snaží svoju ruku na trhu športových vozidiel. Ako s mnohými výrobcami počas 1960, Fiat používal jeden zo svojich existujúcich modelov ako základ pre ich prvé športové autá ponukami, čo má za následok Fiat 1200.

V tomto článku sa dozviete o Fiat športové auto- histórie, od Pinin Farina-štylizované 1200 až divoko úspešné Fiat 124 Sport Coupe a Spider. - obaja pracovali mimo úspech existujúcich Fiat sedanov, vyrábajúce elegantnejším, športovejšie dodatky k lineup

Nakoniec, však, fiat musel vytiahnuť z športové auta hry, najprv zastaviť výrobu na svojich športových vozidiel v Severnej Amerike, a neskôr aj v Európe. Fiats vždycky nosil povesť trochu nespoľahlivý, ktorý nakoniec nútil ich z trhu. Napriek tomu, Fiat bol a zostáva vysoko kvalitné automobilka

Začnime náš prieskum Fiat na ďalšej strane s 1200 a 1500.
Ak sa chcete dozvedieť viac o Fiat a ďalších športových vozidiel, pozri :.

  • Ako Športové autá Work
  • New Sports Car Recenzie
  • Použitý Šport Auto Recenzia
  • Muscle Cars
  • Ako Ferrari funguje
  • Ako Ford Mustang Works
    Fiat 1200/1500/1500/1600

    Zostavovateľ Fiat 1200, 1500, 1500, a 1600 modely, Fiat bol General Motors Taliansko tak dlho, ako niekto môže pamätať a, rovnako ako americkej firmy, sa dostal do podnikania športové autá pomerne neskoro. Fiat Prvý povojnový krokom v tomto smere bolo 8V z 1952-54, ale to bolo prísne obmedzený-produkcie zhovievavosť (iba 114 postavený), zatiaľ čo 1100 Transformabile
    of 1955-1959 bola škaredá a neúspešný. Potom s pomocou Pinin Farina a Osca ( Officina Spedalizzata costruzione Automobili
    ), Fiat konečne dostal vážne športových vozidiel v roku 1959, kedy začala na ceste k budovaniu 1200, 1500, 1500, a 1600 modely .

    , jeden z najlepších predajcov Fiat v čase, keď bol 1200 sedan, robustný, nevybočujúce štvordverová s jednotkou, oceľové konštrukcie, vinuté pružiny-nezávislé zavesenie predných kolies, a živú zadnú nápravu pozastavený a nachádza semi-eliptické listové pružiny. To sotva sa zdalo veci, ktoré športové autá sú vyrobené, ale technický šéf Dante Giacosa vedel lepšie. Zachovanie sedan je hnacej jednotky, floorpan a niektoré vnútorné panely karosérie, zavolal PF, aby mu postaviť športové auto.

    PF (ktorá vždy trvala na tom, že nemá nič spoločné

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]