Toyota položil plány na ". Mr. Dva " počas dvoch perličkový 1980, keď sa trh pre drahé - a ziskové - športových vozidiel sa zdalo jasné. To znamená, že prebudovaný MR2 prepustiť do roku 1991 (tam bol žiadny 1990 modelu) mal viac zo všetkého. Tam bol 3,2 palca väčší rázvor viac miesta v kabíne, 8,7 palca väčší dĺžka tela na priestrannejšie zadný kufor, a obmedziť zvýšenie hmotnosti viac ako 400 libier. Jeho DOHC štvorvalce mal tiež vyšší výkon: 135 za 2,2 litra základnej jednotke a 200 pre vyššie úrovne výberu, teraz s medzichladičom stlačeného vzduchu 2.0. Krútiaci moment vzrástol 40 percent. ABS bola nová voľba, aj zadné pneumatiky bola teraz širšia ako frontoch. Čím Luxusný interiér vybavený vzduchový vak vodiča a strane.
Bol to MR2 Turbo, ktorý najlepšie napodobnil SuperCar, so svojim elegantným dizajnom mid-engine, pokynul 7000 rpm redline a sofistikované mechanické vzduch. Ale inžinieri prepočítal. Nové auto bolo zradné v rýchlej a tvrdej zatáčanie. Náhle pretáčavosti, prítomná len na samom limite v prvej generácii MR2, teraz prišiel ľahšie, a to najmä k silnej Turbo. V '93S dostal revízie výrazný zadné odpruženie, širší-statické zadné pneumatiky, a pre istotu, väčšie, silnejšie brzdy.
MR2 Turbo postrádal hravú osobnosť pôvodného "Mr. Dva, "a jej tendenciu prekvapiť pretáčavosť v kúte nebol vyliečený až do studne do výroby.
Toyota by mohla opraviť manipuláciu, ale bol bezmocný proti jenu. Ceny základňa v roku 1991 bola primeraná $ 14898 pre štandardný model a 18.228 $ pre Turbo, ale '95 to nafúkla na $ 24000 a 30000 u $. To v nervóznom hospodárstva a uprostred poisťovateľov nepriateľských dvoch monopostov. Predaj USA, že trumfl 14,000 v kalendári '91 scvrknuté na 387 pre rok 1995. Nebolo '96 modelka.
druhej generácie MR2 sa spojili exotický-autá poverenia s Toyotou spoľahlivosťou, ale len málo smútil jeho priechod. &Quot; Nejako kritickou zložkou bolo stratené v recepte, " napísal Brock Yates vo Auto a vodič
revíziu modelu '93. &Quote;. , . [C] všetko, čo je duša. , , Pre všetky jeho mechanické sofistikovanosti sa MR2 zostáva tajomne vlažný. , , Skúste, ako by sme mohli, naše nadšenie zaostáva "
Ak sa chcete dozvedieť viac o Toyota a ďalších športových vozidiel, pozri :.
