Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> športové vozy >> korveta a ostatní výrobcovia >> japonskej >>

Mazda Športové Cars

Mazda Športové autá
Prehľadávať článok športových vozidiel značky Mazda športových vozidiel značky Mazda Prehľad

Už v roku 1978, mazda experimentoval s alternatívnymi konštrukciou motorov, prípadne rafinácie a zdokonaľovanie rotačné (na rozdiel od piestu-riadené ) motor. V tomto článku sa dozviete o niektoré z klasických športových vozidiel Mazda vytvorených od roku 1970.

Mazda RX-7 prešiel celkom dosť vo svojich dvoch desaťročiach výroby. Keď sa prvýkrát objavil na scéne, RX-7 udrel tú správnu rovnováhu športovosti a spoľahlivosti. Tieto dva atribúty samy o sebe by mal robil pre jemné auto, ale jeho neuveriteľne nízka cenovka urobil RX-7 a obľúbený u spotrebiteľov. Chystáte sa cez niekoľko permutácií, RX-7 predal neuveriteľne dobre, a to aj počas tuhej ekonomické časy Na začiatku roka 1980.

V prípade, že RX-7 vyzeralo ako ťažké aktu, ktorý má nasledovať, Mazda MX-5 Miata Nechcel " t vykazovať žiadne známky zastrašovania. Jednoduchá a ľahká, to vyvaroval sa všetky nepotrebné časti a zariadenia v mene výkonu. Dostupné ceny priniesol túto zábavu, silné auto do hlavného prúdu, a to zostane jedným z najlepších príkladov svojho plemena.

Na nasledujúcich stránkach sa môžete dozvedieť viac o histórii značky Mazda, a to vďaka detailný model profilov a obrázky, môžete držať krok s RX-7 má veľa zmien
Ak sa chcete dozvedieť viac o Mazda a ďalšie športové vozidlá, pozri :.

  • Ako Športové autá fungujú
  • Nové športové autá Recenzia
  • Použité Športové autá Recenzia
  • Muscle Cars
  • Ako Ferrari funguje
  • Ako Ford Mustang Works
    Launch Video Greatest Ever: Mazda Miata 1984-1985 Mazda RX-7

    Existujú tri významné veci, o originál, 1984-1985 Mazda RX-7. Po prvé, k radosti nadšencov všade, to oživil cenovo dostupný športové vozidlo po nadúvanie Datsun 240Z je. Po druhé, je to stále rotačný motor nažive. . Posledný a rozhodne v neposlednom rade, to bolo úžasné plochý

    Po vykonaní rotačné spoľahlivé - niečo, Dr Felix Wankel a jeho kohorty na NSU nemohol urobiť - Mazda takmer išiel pod počas prvej plynovej krízy by predávať v bežných sedanov hospodárstva. Rotačné bol silnejší ako piestové motory podobné vysídlenia, ale nebol tak nižšou spotrebou pohonných hmôt. Potom Kenichi Yamamoto, Rotary je svätý patrón na Mazda, bojoval za rev-šťastný hummer ako ideálny pre cenovo športové vozidlo. Projekt X605 začala v roku 1974, bola dokončená koncom roka '76, a išiel na predaj

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]