Prehľadávať článok 1988 Corvette 1988 Corvette
Classic Car Image GalleryThe 1988 Corvette figurovalo dôležité upgrade na motore a podvozku. Naučte sa skvelé nové funkcie v tejto klasickej 35. výročie Corvette. . Pozrite si ďalšie obrázky Classic Car
Corvette 35. výročie roku 1988 Corvette bol opäť spracovaná tak, aby významné vylepšenia motora a podvozku. Voľnejší-dýchať hlavy valcov a vačkového hriadeľa reprofiled dal L98 s malým blokom ďalších päť koní - teraz až do 245 koní, krútiaci moment aj keď sa nezmenil. Z51 a Z52 odpruženie balíčky teraz obsahuje 17-palcové kolesá; títo boli novo štylizovaný 17 x 9.5 " Cuisinart " ráfiky sebe obrovský, P275 /40ZR-17 Goodyear Eagle GTS. Nadšenci boli pripravení poznamenať, pneumatiky '" Z " citlivosti, čo naznačuje, že sú dobré pre trvalý beh na viac ako 149 mph. Nový štýl koleso bolo tiež aplikovaný na štandardný 16 x 8,5-palcové ráfiky, ktoré boli tiež rozšírené do Z-hodnotené kaučuku 255 mm sekcie.
Ak chcete, aby čo najviac z nových výkonnejších pneumatík a lepšie ovládanie smeru tvrdých zastávkach, predné geometria zavesenia bola prepracovaná včleniť ". nulovou polomer čistiace " To znamená, že os volantu, ktorý pretína diaľnice v presnom strede kontaktnej plochy pneumatiky, skôr ako prívesný (polomer otáčania), podobne ako v predchádzajúcich Corvetty, alebo na kraji to (negatívny polomer kroviny) ako na niektorých európskych vozidiel.
Zadné zavesenie bol tiež revidovaný, s ľahko viac odskoku cestovanie a zníženej odklon kolies pre lepšiu priamu líniu a brzdenie stabilite. Brzdy boli opevnené rovnako, získava dva piestové predné strmene, hrubšie rotory všade okolo, a ručnú brzdu integrálnych so zadnými diskov (nahrádza predchádzajúci malých samostatných bubnovými brzdami).
Rovnako ako Porsche 928 dňa, C4 vždycky mal jeho pull-up ručnej brzdy namontovaný smerom von od sedadla vodiča, s pákou, ktorá by mohla byť sklopené po zábere tak, aby nebola v rozpore s vstupu /výstupu , To bol udržaný pre roku 1988, ale zhromaždenie bol presunutý o niečo nižšia a ďalej späť byť trochu menej rušivé. Okrem toho, vzduch v interiéri extraktory v kupé boli upravené tak, aby zvýšenie prietoku Do zlepšenie klimaticko-riadiaceho systému, ktorý bol teraz ponúka s kontrolou extra-nákladov automatické teploty, ktorý sa postupne smerom do konca roka 1987 výroby.
s celkovou produkciou Corvette blíži 900.000 predaných cez rozpätie 35 r
[1] 