Foto so zvolením Ferrari SPA
tela, navrhnutý s dlhým Doba Ferrari partnera Pininfarina, bola vykonaná echo formu F1 pretekárov. Zužujúci sa nos a predné vstupy vzduchu sú veľmi pripomínajúce tvar F1 je. Niektorí si sťažovali, že Enzo nie je ako " krásna " ako niektoré Ferrari, zatiaľ čo iní vidia iný druh krásy v jeho čistote. &Quot; Je to ako bojové stíhačky, " napísal jeden nadšencov.
V mnohých ohľadoch je to ako bojové stíhačky. Predstavte si, že tvar krídla lietadla, je - vytvára nižší tlak na hornú plochu krídla, čo pomáha produkovať povzbudenie. Telo Enzo je ako obrátený krídla. Tvar auta, od spojlery podvozku, pôsobí na vytvorenie prítlačnej sily, doslova sania auto dole na ceste. Formula One auto robí to isté, ale v tomto prípade môžete pit posádky nastaviť vozidlo pre každú koľaj: Veľa prítlak je potrebný pre trate s ostrých zákrut, zatiaľ čo príliš veľa prítlak by sa znížiť na najvyššej rýchlosti na viac širokouhlú Otvorený kurz. Enzo má to všetko len s jedným konfiguráciou. Inžinieri Ferrari pracoval tvrdo na to, pomocou aktívnych kontrolných spojlery, ktoré upraviť svoje pozície - a tým je množstvo prítlaku vytvorený - v závislosti na rýchlosti vozidla. Na 135 mph, takmer pol tony prítlaku tlačí nadol na Enzo.
Foto s láskavým dovolením Ferrari SpA
Enzo je široký 185,1 palcov (470,1 cm) dlhý, 80.1 palcov (203,5 cm), a len 45,2 palcov (114,8 cm) vysoko. Dvere a časť strechy hojdať hore a dopredu, aby bolo ľahšie sa dostať dovnútra a von.
Fotografie so zvolením Ferrari SpA
Auto sedí iba 3,9 palca (9,9 cm) nad zem, ale ďalšie volantu-nasadol na tlačidlo zdvihne Predné zavesenie pár palcov väčšie, takže sa môžete vyhnúť škrabanie bradu vozidla na hrboľatej dlažbe či strmých parkovísk vchodmi.
Teraz, poďme preskúmať, čo to znamená dostať svoje ruky na jeden z týchto limitovanej edície superšporty.
víťazstvo pre Ferrari
vytvorenie Enzo Ferrari sa zhoduje s koncom sucha v formule jedna majstrovstiev
