Porsche 928 História Porsche 928 Fotogaléria Porsche 928 uklonil pre roku 1978 ako prvý výrobný Porsche s motorom V-8. Pozrite si ďalšie obrázky z Porsche 928. Porsche 928 bola odpoveďou na problém, ktorý sa nikdy vyvinuté. Na začiatku sedemdesiatych rokov, Porsche predseda Dr. Ernst Fuhrmann, žiadny malý vynálezca sám, potili spolu so svojimi kolegami na Porsche Zuffenhausen Centrála - nie o tom, čo sa deje zle (nič moc bola v tej dobe), ale to, čo mohol
pokaziť. Hlavne sa báli, že by Porsche 911 to môže prestať predávať (snáď naraz) skôr, než oni mohli pripravené náhradné. Ich obavy nebolo neodôvodnené. 911 sa potom blíži jeho desiate narodeniny, žiadny nástupca bol v dohľade, a Porsche vedel lepšie ako ktokoľvek iný, že žiadne auto netrvá večne. Dokonca aj evergreen 356 utiekol " len " 15 rokov.
Ako teraz vieme, čas nebol beží na 911 vôbec. Ale Fuhrmann, a spoločnosť nemohla vedieť, že vtedy, a môžeme byť radi. Pot a nie málo inšpirácie popchol ich génia vyrobiť báječný nový Porsche na rozdiel od tých, ktoré už nevydal. Ďalšie sa týka výzva myšlienky 911 nástupcu. Najviac bezprostrednej bol trend k stále prísnejšie emisné štandardy bezpečnosti a hluku a to nielen v Spojených štátoch - a potom Porsche najdôležitejším exportným trhu - ale aj v Európe, rovnako. To viedlo k myšlienke, že koncepcia /zadné vzduchom chladený motor nemusí byť schopný držať krok - že by to mohlo v skutočnosti byť legislatívne von existencie. To všetko sa zišli v projektových cieľov pre nový model, ktorý, na počiatku najmenej, bol videný ako 911 náhrada. Ako zaznamenal Dean Batchelor, najprv musel mať " všetky kvality a výkonnosti z predchádzajúcich Porsche " a ". byť schopný splniť všetky vládne predpisy, ktoré by mohli byť koncipované v dohľadnej budúcnosti " Ten Zdalo sa, znamenalo motor vodou chladený vpredu, ktorý do tej doby bol videný ako daný pre celú budúcu výrobu Porsche. Nový automobil by tiež musel byť presnejší, pohodlnejšie a luxusnejšie než akékoľvek predchádzajúce Porsche tak, aby konkurovať Mercedes a BMW. A to bude musieť hrať dobre v Amerike, kde sa viac ako polovica všetkých Porsches bolo predaných. Samozrejme, dlhý výrobnej série sa predpokladalo, - najmenej 10 rokov -, ktorý vyzýval na styling, ktoré by sa rýchlo stala dňa. Pridanie význam týchto požiadaviek, bolo by to Porsche sa najprv " clean-sheet " cestné auto. (356 bol VW-based, 911 sa vyvinul z nej, a 924 bola prevz