Ale E-type by nebolo možné, mali modely XK nedarí. A úspech urobili nad všetky očakávania. Jaguar postavila viac ako 12.000 z XK-120, takmer 8,900 z XK-140S, a trochu viac ako 7,900 z XK-150S. Komerčné aspekty stranou, táto línia je významná, pretože by priniesla jeden z najviac adaptabilný a s dlhým polčasom motory v povojnovej histórii. Je to stále silné viac ako 35 rokov neskôr, a dokonca aj Jaguar vlastný krásny V-12 a príchod štandardov amerických emisných neboli schopní ho zabiť. To, že športové vozidlá je to prvýkrát zapne bol posadnutý nadčasové milosti, a to elegantné šarm tak divne Briti len pridáva na ich pôvabe. Dlho počítaný medzi velikánov, tieto Jaguári sú stále podmanivé nadšencov, a zdá súdené vydržať ďaleko za menšie mačky deväť životov
Pre viac informácií o autách, pozri :.
lá boli XK-150 zlepšenie. To 1960 kabriolet vyzerá dobre z akéhokoľvek uhla.
klasických automobilov
Muscle Cars
Športové vozidlá
New Car hľadanie
Auto Search
Page << [11]
ferrari a porsche Jian
- Ferrari 550 a 550 a 575 575
- 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993…
- Jaguar XKE Road Tests
- 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 Ford …
- Ako Ford Shelby Mustang GT500 Works
- J Mays: 2005 Mustang Styling Director
- Ferrari 275 GTB /4
- 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 Ford …
- Ferrari 375 America
- The Five Najrýchlejší Ferraris
- Porsche Cayenne Cayenne
- Ferrari 348
- Ferrari Dino 246 GT
- Ako Ford Mustang Works
- Ferrari 400i