Ferrari 250 GT Europa
Ferrari 250 GT Europa robil jeho debutovať u 1954 Paríž Auto Show.
Ferrari 250 Europa GT debut v roku 1953 a rsquo; s Paris Auto Show preukázaná Enzo Ferrari ’ s. odhodlanie efektívne produkovať väčší rozsah vozov
je postavený na robustné rúrkové šasi Ferrari 375 Amerike parížska Show Ferrari 250 GT Europa mal nádherný Vignale karosérie a 2963cc V-12, na základe Lampredi &rsquo S dlhým bloku motora. Tieto Lampredi 250 motory boli docela &ldquo, námestia, a rdquo; s vŕtanie a zdvih sú rovnaké na 68mm
Aj keď Vignale robil telo na tej prvej Ferrari 250 Europa GT, Pinin Farina a rsquo; s. Práca dominovala séria, so všetkými ale dva pochádzajú z Ferrari ’ s novou obľúbenou Carrozzeria. Pinin Farina tiež krásna jednorazový Ferrari 250 GT Europa kabriolet uvedený na 1954 New York Auto Show
rok po Europa ’ s. Úvod, Ferrari GT Europa debutoval v Paríži. Tento model bol opäť dominovala Pinin Farina ’ s karosérie a bol podporený novým podvozku s rázvorom skráteným z Ameriky rozvrhnutie Ferrari Europa /375 o asi osem palcov, 102,3 palcov (2600mm). Track bol rozšírený. A začínajúce na podvozku 0387 GT, vedenie predného kolesa a rsquo; s. Listové pružiny boli nahradené vinutými pružinami, čo dáva modelu ďalšie presné ovládanie
Ferrari 250 GT Europa karosérie bol navrhnutý Pinin Farina .
Ešte väčšie zmenou bolo pod kapotou. Ferrari 250 GT Europa ’ s V-12 meria 2953cc, 10cc menej ako Europa ’ s. Ale rozdiel bol väčší, než je posun je uvedené, pre býval Lampredi dlho blok nahradená Colombo navrhnutého V-12. Vŕtanie a zdvih sú klasické Ferrari 250 meraní 73 a 58.8mm, identické s tými vo Ferrari 250 pretekárskych modelov MM-vyhrávať súťaže.
Väčšina Ferrari GT Europa mal karosérie takmer totožný ako u Ferrari 250 Europa. Ale začína na začiatku roku 1955, Pinin Farina robil množstvo spéciales na podvozku Europa GT. Medzi prvými bol podvozok 0385 GT, s karosériou totožné s Pinin Farina ’ s Ferrari 250 a 375 mm berlinettas. Podvozok 0407 mal viac-tradičné predné štýl na tele celkom podobný “ výroba ” Ferrari GT Europa.
To leto, Pinin Farina vyvinul tému styling, ktorý významne ovplyvnil budúce ferrari. Europa GT šasi 0393 GT mal výrazný dlhý nos karosérie s plachtou odporný panelu narážka presadil na podvozku 0425 GT.
Pinin Farina ’ s
[1] 