Ferrari 250 GT SWB
Ferrari 250 GT SWB bola konečná dvojakého použitia športové car.See ďalšie Ferrari fotografie.
Ak niektorý jediné auto môže skutočne reprezentovať Ferrari legendu, bolo by to byť Ferrari 250 GT SWB. To je jeden z histórie ’ s veľkým a ldquo; dvojúčelové ” stroje, auto, ktoré by mohli byť riadené na závodnej dráhe, vyhral triedu alebo závod úplne, potom riadený domáci
Ferrari 250 GT SWB bol vyvrcholením Ferrari ’ s. neustály vývoj a zdokonaľovanie motorom 250 a podvozok v druhej polovici roka 1950. Je tiež zastúpený Pinin Farina ’ s prebiehajúcou experimentovanie s Berlinetta (fastback), téma, ktoré začalo s 1947 ’ s Ferrari Cisitalia 202.
Výsledkom bol tvar tak čisté, tak vyvážená, že Sergio Pininfarina to nazval &ldquo , prvý z našich troch kvantovej skoky v dizajne s Ferrari ”.
Tento model ’ s oficiálnou debut 1959 ’ s Paris Auto Show. SWB odvolával sa na jeho “ krátkym rázvorom ” kratších než jeho predchodca GT modely Ferrari 250 94,5 palcov (2400 mm), asi 7,8 palca (200 mm). Pokles bol cieľ zlepšiť ovládateľnosť a zatáčanie rýchlosti, a naozaj, malý dvojmiestny kupé vyrobil legendárne pretekárske kariéru.
Ferrari 250 GT SWB mal kratšiu wheelbase, zlepšuje ovládateľnosť .
, aby sa preukázala Car ’ s viacúčelové povahy, Ferrari 250 GT SWB bol dostupný s telom z ocele alebo ľahkého hliníka. Motor prišiel v rôznych stavoch melódiu, suspenzia boli zriadené pre cestnú alebo stopu, a vnútro by mohli byť vybavené luxusným kože alebo netrimuje pre hospodársku súťaž
Ferrari 250 GT SWB ’ s. Tvar je všetko -time Pinin Farina klasika. Ale ostatné COACHBUILDERS ukázal svoj tovar na podvozku, najviac as rebodies.
Jediné výroby schválil non-Pinin Farina SWBS boli podľa Carrozzeria Bertone, Pinin Farina ’ s jediným súper z hľadiska veľkosti a prestíže ako 1960 začal. Prvý (šasi 1739 GT) bol uvedený na 1960 ’ s Turín Show a mal atraktívne, ale konvenčné štýl. Druhý (3269 GT) sa objavil v roku 1962 a rsquo; s Ženeva show a bol jedným z najkrajších Ferrari jednorazových, ITS “ split-nosovej dierky ” Front End, odvodené od Ferrari ’ s. Najrýchlejší pretekárske vozidlá obdobie
Tento Ferrari 250 GT SWB bol posledný z dvojakom vozov Ferrari
Ako 1960 postupovala, to stalo. stále ťažké pre cestné auto s
[1] 