ferrari 360 a F430
Ak therewere pretrvávajúce pochybnosti po senzačnom F355, že 8-valec auto couldbe skutočný ferrari Tieto pochybnosti boli vymazané z Ferrari 360 Modena.
Pri pohľade First v roku 1999 v Ženeve Auto Show, Ferrari 360 Modenawas pomenovaný pre jeho 3,6-litrový motor i za duchovný domov Ferrari. Ithad niektoré veľké topánky na vyplnenie
F355 hadbeen medzi svetovú ’. Najkrajších a vzrušujúce čisto športové vozidlá. A to hadbecome Ferrari ’ s druhým najlepším-predajcu vôbec, s viac ako 11.000 produkoval
rozmerovo Ferrari Modena waslarger ako 355 v každom smere .. Rázvorom sa pretiahne na 102,3 palcov (2600mm) z 96,4 (2450) bol najväčší rozdiel, a vyústil v newcabin, ktorý bol celkom pohodlný pre midengine auto. Ale aj s jeho largersize, The Modenawas asi 80 libier ľahšia ako 355.
Ferrari 360 Hada ľahšia hliníkové monocoque /rúrkové šasi, že zvýšená bendingstiffness a torznú tuhosť o viac ako 40 percent v porovnaní s 355.Suspension bol nové dvojité trojuholníkových ramenách, vinuté pružiny, adaptívne tlmiče, andanti prevráteniu. Posilňovačom rack-and-zviazať riadenie potreboval len 2.7turns dorazu k dorazu, zatiaľ čo veľké Posilňovač Brembo disky mal ABS. Modenaenlarged 355 ’ s. V-8 na 3586cc vyrábať 395-400 koní, asi 20 morethan na 355. prenosy boli aktualizovaná verzia F1 páčkami shiftsystem alebo konvenčné šesťstupňovou manuálnou
Ferrari Image Gallery
Ferrari 360 Modena bol pomenovaný po duchovný domov Ferrari.See viac Ferrari obrázkov.
A konečne, Ferrari 360 robil 355 vyzerať stará v porovnaní. &Ldquo; 355 bolo auto zo strany flatsurfaces, ” Sergio Pininfarina vysvetlil. &Ldquo; S Modena, to bol jeden tvar tekutiny, frombeginning až do konca. Takže každé miesto, ktoré vyzerajú, že sa pohybuje. Je to dynamický a rdquo;.
shapewas podrobené testovaniu v aerodynamickom tuneli a značné generované štyrikrát thedownforce na 355 ’ s. Pop-up svetlomety boli odstránené. Čerstvý vzduch šiel toth motor cez Ferrari 250 LM-inšpiroval vstupy vzduchu na zadných blatníkoch. A v hugestylistic odchod, tradičné kruhové nasávanie vzduchu a mriežka chladiča sa frontwas nahradené “ nozdry ” na oboch stranách palubnej dosky, pohľad, ktorý recalledFerrari ’ s počiatkom ‘. 60. žralok-nosa dizajnu F1
Ferrari 360 wasalso prvé Ferrari s čírym krytom skla motora. &Ldquo; Mnoho
[1] 