1967-1968 Král Midget
Veľká zmena prišla až roku 1967 kráľa Midget. KM tvrdil takmer 100 vylepšení modelov tretej rady, " väčšina z nich v roku 1967. " Wisconsin Motor bol nahradený motorom Kohler, stále len jeden-lonžérem, ale s 29,07 kubických palcov a 12 koní pri 3600 otáčkach za minútu. Priemyselný motor Heavy-Duty prišiel s rotátorom výfukových ventilov a boja proti dané kľukového hriadeľa.
Bočné obrysové svetlá na blatníky tohto kráľa Midget 1970 boli požadované federálové od roku 1968.
Výkon bol lepší, ale podľa továrenské literatúru, by majitelia stále očakávajú " až do 50-75 míľ na galón (niektorí správa rovnako vysoká ako 93 za ideálnych podmienok). " Rýchlosti 50-55 míľ za hodinu, boli ľahko dostupné, aj keď KM bolo trochu skromnejší, vyhlasovať, " SPEED kopa - Až o 40 až 50 míľ za hodinu &Quote .;
Bezpečnosť, nepochybne problémom pre potenciálnych kupcov, zaobchádzalo z nej vyplývajúce: " kráľ Midget je stále viac uznávaná ako riešenie problému dospievajúci vodiča. Tento krásny malý športový automobil, ktorý je bezpečný vďaka svojej konštrukcii, vyplní potrebu neobvyklý a dostane mladíkov z horúcich tyčí a rodinných vozidiel vysoko výkonné " .; A aj keď účinnosť bol ponúkaný, štýl nebol úplne prehliadaná: " Veríme, že budete súhlasiť, že jeho ladný kontinentálne linky dať to, že "chuck-full-of-power" vzhľad, vďaka ktorým je kráľom malých Autos " <. br>
King Midget obhájila krátky 90-dňovú záruku s tým, že ". Vlastne vozy preukázali veľmi robustný a bezproblémová, a tam bolo veľmi málo príležitostí, kedy to bolo nutné použiť žiadnu záruku "
Medzitým, náklady na 1966 odkúpení mal jeden nešťastný vedľajší účinok - zvýšila rentability spoločnosti. Bývalý zamestnanec pripomína, že továreň zvyčajne používa asi 21 montážnych pracovníkov. Niektorí muži pracovali na nočnej smene zváranie až podvozok, iní pracovali dni montáže vozidiel. Podľa tejto ex-zamestnanca, bola továreň stavať v pomere asi 1 1/2 vozidiel za deň, čo bolo už nestačí pokryť svoje fixné denné náklady na prevádzku
Riešenie zdala dosť jednoduché .: zvýšenie produkcie bez zvyšovania zamestnanosti, majú rovnaký počet zamestnancov stavať viac áut. Nový výrobný riaditeľ,
