Typy Pre-kolízie systémov
Niektoré systémy kričte oznámiť ovládače, ktoré zrážka môže byť hroziace. - Zvuk jednoducho upozorní vodiča a dostať ho alebo ju ready prijať úhybný manéver. Iné systémy skutočne prevziať kontrolu určitých aspektov vozu. Tam sú pre-crash brzdové systémy, ktoré sa uplatňujú ďalší tlak na brzdy vozidla, ktorý pomáha vodičovi spomalenie vozidla dolu tak rýchlo, ako je to možné, a potenciálne znížiť škody spôsobené nehodou. Niektoré systémy tiež pripojiť PCS prístroja k pre-crash systém bezpečnostného pásu, ktorý dokáže automaticky pred havárii napätá cestujúcich bezpečnostné pásy. Tie sú často označované ako predpínače bezpečnostných pásov. Vývoj týchto typov systémov musia byť doladená a vysoko presná, pretože každá porucha by mohla narušiť pozornosť vodičov a potenciálne spôsobiť nehodu. Je zrejmé, že návrhári a výrobcovia dal pre-kolízne systémy prostredníctvom dôkladného testovania, aby zabezpečili, že sa to nestane.
Jeden z najranejších použitie detekcie nehody bol Mercedes-Benz Pre-Safe systém v roku 2003 S- trieda sedan, ktorý spoločnosť vnucuje ako ". svet je prvý výrobný vozidla vybaveného úžasným novým systémom, ktorý môže cítiť možnosť kolízie pár sekúnd dopredu a vziať pre-crash ochranné opatrenia " Tento systém používa senzory pre meranie uhla vozidla riadenia a zrýchlenie, ale nie jeho okolité prostredie - boli vyvolané akcie, ako je predbežná napínania bezpečnostných pásov, automatickým zatváraním strešného okna a zvyšovanie kľudovú sedadiel počas akéhokoľvek núdzového manévru [zdroj: Mercedes- benz Kanada].
Novšie technológie detekcie havárie používať radarové systémy, ako sú Toyota Pre-Collision System. Spoločnosť predstavila svoje ks v roku 2003 na vozidlo predané v Japonsku nazývaný Harrier. V roku 2010 bude k dispozícii na Toyota Prius je systém. Systém využíva mikrovlnný radar stanoviť, kedy je potrebné ďalšie bŕzd, rovnako ako keď sa použije napätie na bezpečnostných pásov. Toyota tiež pridal pre-crash prípravu operadla pre cestujúcich na zadných sedadlách. Ak pád situácia je hroziaci, kľudovú Zadné sedadlá sú automaticky priviedol do vzpriamenej polohy
Ford tiež oznámila svoj vlastný radarový systém, nazvaný ". Upozornenie na nebezpečenstvo kolízie s podporou brzdenia, " pre jeho najnovších mode
