Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> bezpečnosť jazdy >> zariadenie regulácie bezpečnosti >>

SUV Safety

e. A ako vodič, existuje mnoho pravidiel môžete sledovať, aby sa vaše dochádzať tak bezpečné, ako je to možné.

V ďalšej časti sa pozrieme na to, čo bezpečnostné prvky by ste mali mať na pamäti pri nákupe SUV .
bezpečnostné prvky

Pri kúpe SUV, je dôležité vziať do úvahy jeho bezpečnostné prvky. Tie sa delia do dvoch kategórií: aktívne a pasívne. Aktívne bezpečnostné funkcie pomáhajú vodičovi vyhnúť sa nehode, zatiaľ čo pasívne bezpečnostné prvky pomáhajú chrániť cestujúcich v prípade nehody.

Nižšie uvedené účinné bezpečnostné prvky sú navrhnuté tak, aby vám pomôžu vyhnúť sa nehode.
Protiblokovacie brzdy

Väčšina vozidiel sú dnes k dispozícii s protiblokovacím brzdového systému (ABS). Ak je anti-zámkovej brzdy nie sú štandardne na SUV, ktorý chcete kúpiť, určite si vyberiete ABS ako jednu z možností. Kým ABS nie je všeobecne pomáhajú vozidlo zastaviť rýchlejšie ako konvenčné brzdy robiť na suchom chodníku, to má dve nesporné výhody. Po prvé, a čo je najdôležitejšie, ABS umožňuje riadiť svoje vozidlo pri plnom brzdnej sily. Je to preto, ABS čerpadlá brzdy mnohokrát za sekundu (oveľa rýchlejšie ako človek CAN), bráni predsklopenia kolesá a pomáha udržať ovládateľnosť. To znamená, že keď to auto náhle zastaví pred vami, môžete brzdové tvrdo a ešte riadiť sa k ramenu, pokiaľ sa nezastaví, dostatočne rýchlo, aby nedošlo k nehode. V týchto prípadoch, ABS môže byť rozdiel medzi blatníka-Bender a blízky hovoru.

Na Porsche sponzorovaný autoškole, inštruktori demonštroval, ako rôzne bezpečnostné systémy práce, aby sa zabránilo šmyku vozidla.

Po druhé, ABS vám môže pomôcť zastaviť rýchlejšie na klzkom chodníku. Porsche pozval Sprievodca spotrebiteľa ® na Barber Motorsports Park v Birminghame, Alabama, pre SUV bezpečnosť jazdy programu. V simulovaných ľadových podmienok na programe Porsche, ABS vybavený automobil zastavil na primeranej vzdialenosti. Sa ABS vypnuté, náš testovací Porsche Cayenne pokračoval šmyk na vzdialenosť, ktorá by bola aspoň dvakrát tak ďaleko ako ABS-vybavená vozidla. V skutočnosti to nebolo až do Cayenne opustil simulovanú zľadovatenom povrchu a dostal sa na mokrom asfalte, že mal nejaký priľnavosť vôbec. Dobre vyškolený vodič môže byť schopný pumpovať brzdy a zabrániť šmyku, tak zastavovať rýchlejší. Avšak, väčšina vodičov zošliapnite brzdový pedál v núdzovej situácii, takže abs lepšou voľbou.
Protišmykové Systems

Protišmykové systémy, často označované ako elektronickej kon

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]