6,5-noha Flareside posteľ bola 49 palcov medzi bočnými stenami. Počas osemročného a deväť-noha postele 54 palcov, natoľko, že bolo potrebné malé kormidlovne s 48,4 palcov podlahovej plochy medzi nimi pre umiestnenie zadné kolesá.
Bočnice dlhých Flaresides boli takmer o dva palce vyššia, než tie, ktoré na modeli short-lôžkové, taky. Flareside lôžka stále používa drevené podlahy chránenej kovové prúžky šmyku, a oni predstavovali rôzne Tailgates, než sú Stylesides. Voľne stojace taillamp tvaru v siluete Ford hrebeni bol namontovaný v ľavom dolnom rohu nákladného boxu; Zodpovedajúce pravá lampa náklady navyše. 1957 F-Series 'Nová kabína predstavoval nižšia, plochejšie a širšie štýl, ktorý bol v ostrom kontraste k " big-fendered " vyzerať predchádzajúcich nákladných automobilov značky Ford. O tri a pol palca nižšia a dva palce širší ako ich predchodcovia, oni predstavovali širokú kapucňu so zvýšeným a rebrovaným časti pečiatkou do stredu ihriska k posilneniu účely.
Kukla bol teraz plne natiahnuté cez fendertops, dizajnový prvok, ktorý by pretrvávať na kamióny Forda dobre do osemdesiatych rokoch, a bude široko napodobený konkurenčných značiek. Širší kabíny znamenal Ford by mohol skoncovať s externými stúpačiek, nahrádzať je s krokmi integrovanými s podlahou kabíny. Linka, ktorá začala ako fendertop pokračovala rovno späť cez hornú kapucňou, dvere a kabína zadný panel v snahe dostať sa z " príliš plochá " vyzerať. Ďalšie kratšie vodorovná čiara bola vtlačená do strán kapucne, a veľké pery sa rozširuje cez otvor predného kolesa. (Táto druhá funkcia bola opakoval nad zadnými kolesami panelových nákladných vozňov a malých dodávok Styleside.)
V prípade, že 1956 Ford kamióny predstavoval wraparound čelné sklo s vertikálnou A-stĺpika, že 1957s sported dopredu opierajúci sa strešné príspevok, ktorý hral off styling výstrelok vidieť na mnohých osobných automobilov dňa. Statný, štrbinová mriežka bar bežal v hranatých-trumfl svetlometov rámov namontovaných na vzdialených koncoch blatníkov. Guľaté obrysové svetlá sedeli tesne pod reflektormi. Dodávky neboli jedinými modely sú k dispozícii v roku 1957. F-Series ľahké úžitkové Každá séria uvedenej platformy a podiel-lôžkové varianty, a kryt-and-podvozok, kryt /čelné sklo-a-šasi, a plné kabína-and-šasi jednotky , Posledné tri typy boli určené pre komerčné zákazníkov, ktorí potom m
