Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> auto Základy >>

Ako športové autá Work

ova. Oslobodený unpredecented prosperity v prvých povojnových rokoch, niektorí Američania začali odmietať homegrown automobilovej hodnoty pre osobné automobily, ktoré vyzerali dobre a boli skutočne zábavné riadiť. Aj keď nikto to vedel v čase, revolúcia bola v plnom prúde. Športové vozidlo sa chystal zaujať Ameriku ako nikdy predtým.

Na nasledujúcich stránkach, budete môcť sledovať vzrušujúce históriu športových vozidiel, z ich povojnového boomu až do dnešných dní. Cestou nájdete aj odkazy na autá jednotlivých športových profilov, ktoré ponúkajú históriu, špecifikácie, a fotky. Okrem toho si môžete tiež prečítať recenzie športových áut a prechádzať našich športových vozidiel od roku a výrobcom.

dostaneme začali na ďalšej stránke učenie o športových vozidiel 1940. Športy Autá 1940

Športové vozidlá 1940 začal nevinne: len niekoľko skóre zemepisných označení vracajúcim sa z druhej svetovej vojny Európy s cudzou športového auta v závese. Vozy boli väčšinou Briti a väčšinou skončil v ritzier enklávach na východnom pobreží a Kalifornia. Moc nie ako invázia ísť, ale dosť. Športové vozidlo pristál, a Amerika nikdy nebude rovnaký
Featured športových vozidiel z roku 1940 sú nasledujúce odkazy na profily niektoré z najväčších športových vozidiel vyrobených v roku 1940 :.

  • Alfa Romeo 6c 2500
  • Allard K1
  • Aston Martin DB1
  • Bristol 401 a 402
  • Cistalia 202 Gran Sport
  • Crosley Hot Shot a Super Shot
  • Ako Ferrari funguje
  • Healey
  • Jaguar XK 120
  • Kurtis
  • Maserati A6 /1500
  • MG TC
  • MG TD
  • Triumph 1800/2000 Roadster

    Pre väčšinu Američanov v roku 1945, športové autá sa zdalo ako cudzí ako ľudia, ktorí ich vyhnali. Hoci Detroit už dlho ponúkol Jaunty modely rachot-sedadiel a dokonca aj niektoré snazzy dvoch monopostov, len malá skupina amíci vedel veľa - alebo staral -. O skutočných športových dostupných vozov z Anglicka a Európy

    Nie divu, že zasvätenci inklinovali byť zámožní, vzdelaní, dobre cestoval. Oni tiež inklinovali mať vplyv na správanie, ktoré robili im " závod od seba, " ako Ken Purdy opísala. Purdy prvýkrát stretol s ostatnými oddanými športové auto-USA v polovici 1930. Pre neho sa jednalo o zvláštne, tajný spolok. &Quot; Hovorili len medzi sebou a vo svojej materčine, " napísal. &Quot; "Nemal by som obrátiť, že veľa cez päť Či, kamarát; veľké konca jednoducho neobstojí na to.