Prehľadávať článok 1962 Budd XR-400 športový kabriolet Úvod do 1962 Budd XR-400 športový kabriolet
Potom, čo Ford nixed prepracovanú verziu tejto Budd Spoločnosti z dvoj- sedadlo Thunderbird je Budd spoločnosť snažila predať AMC 1962 Budd XR-400 športové kabriolet, auto chytro na základe dvojdverového Ambassador.
Classic Cars Fotogaléria
My všetci mať vplyv na budúcnosť z nášho miesta v súčasnosti, ale nikto nemôže zmeniť minulosť. . Až na to, že je v predstavách, kde je možné reweave látku histórie práve zmenou steh alebo dva v čase, mieste, človek, alebo vec
Môžete mať "? Čo ak " zábava s automobilovým minulosťou rovnako ako akýkoľvek pradena histórie. Predpokladajme napríklad, že športové kompaktné " ponycar, " že divoko úspešný 1960 jav, prišiel nie od Fordu, ale malých amerických Motors? To by sa mohlo stať. - Ak AMC chopila príležitosti, ktorý bol dodaný klepanie, keď Budd spoločnosť predstavila prototyp nazvaný XR-400
Pochopenie XR-400 vyžaduje trochu pozadia na Budd spoločnosť a jeden z jej predchádzajúcich projektov. Po prvé, firma. To bolo založené v roku 1912 Edward R. Budd, vizionársku inžinier /podnikateľa, ktorý ju zabudované do jednej z najväčších spoločností v americkom doprave.
V priebehu doby, obchodné Budd prišiel spoliehať na dizajn a konštrukciu zmluvy koľajových vozidiel, ako mesto " vozíkov " a vysokorýchlostné železničné koľajové vozidlá. Budd tiež sa stal moc v stavbe lodí a výrobe lietadiel
Ale firma bola. - A stále je - sila v automobilovom priemysle, taky. Bol to Edward Budd, ktorý v skorých 1930 patentoval formu jednotnej konštrukcii karosérie /podvozok pre autá, potom-revolučný myšlienka prvýkrát použila nie v Spojených štátoch, ale vo Francúzsku sa singulární Citroën Traction Avant roku 1934.
Budd vzápätí rozšírila svoje automobilových obzory, aby zahŕňal inžinierstva, dizajn a konštrukcia produkčnej karosérií pre rôzne klientov. Jedným z nich bol Ford, ktorý v roku 1954 zmluvu s Budd dodávať orgánmi pre svoje nové 1955 Thunderbird.
Budd pokračoval robiť tak cez 1957, po ktorom Ford zošrotuje originálny design dvojmiestny pre štvorsedačkovej 1.958 " Square-vták, " so samonosnou Ford postavenej stavby.
V roku 1961, Budd vzal jeho vzťah s Fordom na ďalšiu úroveň tým, pitching nové auto do automobilky. Viac sa dozviete v ďalšej časti
Ďalšie info