, to je pochybné, že sú si vedomí problémov, ktoré by čoskoro nasledovať. Ľudia, ktorí mali žiadne problémy so získavaním nový Ford boli tie, ktoré sa vplyvom. Herec Wallace Beer vzal dodávku dvoch DeLuxe Tudorovci a jedného kombi, zatiaľ čo Buster Keaton a Louis B. Mayer obaja sa stali hrdými V-8 majiteľov. Ford zrejme nepredvídal výrobné problémy, ktoré mali oneskoriť dodávky svojho nového V-8, a tým umožniť ďalší výrobcovia, najmä Chevrolet, aby si takmer päťmesačné náskok na ňom pre modelový rok 1932. Ani Henry predbiehať nespoľahlivosť vozidla, ktorý práve minul milióny vyvíjajúci, a určite nerozumel tomu, že aj keď bol ochotný riskovať všetko, aby stimulovať ekonomiku, nebolo by to byť dosť v hlbinách depresie , V roku 1932 Ford prehral takmer $ 75 miliónov. Takmer všetky z prvých 2000 V-8 motory potrebné mať svoje vačkové hriadele, tiahla, ventily, vodítka ventilov, a predný kryt zmenil. Zatiaľ čo ďalšie 2000 alebo tak nejako bude potrebovať aspoň nový predný kryt, aj potom žiadny z prvých vozidiel 4250 by mohli byť predávané; namiesto toho, oni mali byť použité ako demonštrantom.
Mnoho prevádzkové zmenám došlo ako pred, tak po výrobe začal. Čoskoro Model Bs mal čierny maľované pomlčku iba s sýtiča a škrtiace ovládacími tlačidlami. Tlačidlo štartéra zmenila pozície niekoľkokrát a na jednom mieste bol T-ovládal tiahlo. Keď bol predstavený V-8, to malo panel motor, ktorý sa stal s plynom vľavo, udusiť v centre mesta, a prepínač pre prístrojovú svetlo na pravej strane.
V apríli, Model B mal tŕň hnedé, skôr než čierne, panely s plynom vľavo a tlmivky na pravej strane. Žiadny pomlčka svetlo by byť poskytnutá až do júna, mesiac po tom, čo damascened panel bol tiež štandard pre všetky modely. Tlačidlo štartér pre všetky americké vozy bol teraz na podlahe medzi spojky a brzdy, a mnoho ďalších menších zmeny sa tiež pozorovali.
Ak sa chcete dozvedieť viac o reakciu na 1932 Ford Model B a model 18, pokračovať na ďalšiu stránku
Pre viac informácií o autách, pozri :.
klasických automobilov
Muscle Cars
športových vozidiel
Spotrebný Sprievodca New Car hľadanie
Consumer Guide Ojazdené automobily Vyhľadávacie
Reakcia na 1932 Ford Model B a modelu 18
Reakcia na 1932 Ford Model B a model 18 bol silný. Akonáhle autá konečne začal sa dostať k verejnosti, sťažnostiach začala zaplavovať do Dearborn. V ich brázde prišiel sa rovnať a protiľahlej tok služieb a zmeny listy od F
