Buick Wildcat
1962

s pohodlným priestrannosť o plnej veľkosti rodinného vozidla. Nemýľte sa, Wildcat je. , , výhradne pre americký vodičský " .; Buick nepokúsil vysvetliť, ako manipulácia športové vozidlo prišiel o, aj keď špecifikácie uvedené na odkaz typu tyč stabilizátora na front.

Bez ohľadu na to, priaznivý cestné test bol blížiaci sa od Motor Trend
časopis, ktorý nazýva Wildcat ". vedierko-sedadlá Palace " Ďalší popis sa odvolával na to ako Buick je " výkon image personifikácia, " nie je od veci za to, že Wildcat zaútočila 0-60 mph za pouhých 8,1 sekundy a prikrývali von na 115 mph.
1962 Wildcat používal rovnaký 325 konských síl V-8 motor ako Electra.

1962 Wildcat naplnil veľa rovnakú úlohu pre Buick, pretože Starfire kabriolet mal pre Oldsmobile v roku 1961. Celková výroba Wildcat v roku 1962 bol skromný 2000 kusov, však, zatiaľ čo Starfire sa darilo lepšie na 7600 jednotiek. Športové 1962 Pontiac Grand Prix, tiež podobný v poňatí, robil ešte lepšie :. 30,195 jednotiek

V roku 1963, Buick je najhlasnejší bubny boli búchal na úplne nový Riviera, Buick je prvý osobný-luxusného kupé. Snáď preto, že Riviera bol aspoň čiastočne napádať územia Wildcat, druhá rozkvitol do troch modelových radov: dvoj- a štvordverové nadstavieb a prvé produkčné Wildcat kabrioletu. To opustilo Invicta typový štítok postávať len za jeden rok - a to len na osamelý kombi

Pre viac informácií o 1963 a 1964 Buick divoké mačky, nájdete na nasledujúcej stránke Apartmán V viac .. informácie o autách, pozri:

klasických automobilov

Muscle Cars

Športové vozidlá

Spotrebný Sprievodca New Car hľadanie

Consumer Guide Použitý auto Search
1963 a 1964 Buick Wildcat

1963 a 1964 Buick Wildcat podstúpil iba menšie zmeny. Rovnako ako v roku 1962, telo z roku 1963 Buick divoké mačky bol zdieľaný s jedným-priečka-dole LeSabre série. Rázvor zostal na 123 palcov, hoci celková dĺžka sa mierne zvýšil na 215,7 palcov. Hnacej jednotky išiel bezo zmeny.

1963 Wildcats sported exkluzívne horizontálne bar mreža s Buick hrebeňom sídli v chróm kruhu v stredu. Tiež špecifické bol jasný kartáčovaný sweepspear, ktorá sa prehnala od svetlometov do polovice predných dverí, zaplavovať Venti-porty v tomto procese.

Aktualizácia súčasťou štandardnej posilňovač riadenia a bŕzd, aj keď sedačky boli nepovinné na hardtop sedan. Hmotnosť sa pohybovali od 4123 do 4228 libier v závislo

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... >>