Prehľadávať článok 1963-1965 Buick Riviera Úvod do 1963-1965 Buick Riviera
Keď sa General Motors rozhodol sa pole Ford Thunderbird-bojovník, šéf stylista Bill Mitchell rozhodol, že to by malo vyzerať rád Rolls-Royce s príchuťou Ferrari. Výsledok - za 1963-1965 Buick Riviera - bol styling míľnikom. Teraz riviéra je jedna najvyhľadávanejšie vozy 1960. Prvá generácia Buick Riviera je klasika v pravom slova zmysle: diela trvalé dokonalosti. Koncipované návale tvorivosťou niektorých General Motors najlepších návrhárov a inžinierov, to bolo tiež produkt niektoré z najlepších mozgov v oblasti reklamy a marketingu, s starostlivo upravený obrázok, ktorý prispel mocne k jeho bezprostrednej vysokej úspešnosti.
Dnes si pripomíname 1963-1965 Riviera predovšetkým pre jeho superbstyling, majstrovskú kombináciu kriviek a holiaci strojček-hrana liniek, ktoré wasquickly uznaná ako architektonickú dominantou pre priemysel v USA.
Naše zameranie je tu na to, ako auto prišiel byť a prečo sa ukázalo theway to urobil. Je to fascinujúci príbeh, ktorý ponúka fascinujúce glimpseat vnútorný-objavovali najväčšieho svetového výrobcu automobilov v late1950s a na začiatku 60. rokov.
Classic Cars Fotogaléria
Prvá generácia Buick Riviera zmeniť iba v detaile skrz jej trojročný beh. . Pozrite si ďalšie klasické fotografie autá
Buick je prvý osobný-luxusný automobil nepochybne napomohol fenomenálny úspech Ford štvorsedačková Thunderbird. Zavedená pre modelový rok 1958, " Squarebird " bolo podozrivo ako niekoľko GM strednej-1950 Motorama výstavných vozidiel v poňatí, veľkosti, a najmä vnútornej dispozície.
Naozaj, tam je dôkaz, že Ford sa sťahoval ponúknuť Thunderbird štvorsedačková čiastočne preto, že veril, GM by pole niečo ako Chevrolet Biscayne, 1955 prehliadky aute s podobne kompaktnými rozmermi a luxusným interiérom Korčekové sedadlá , S jeho svieži štýl, dobrý výkon a športové, osobného charakteru sa Squarebird predával ako blázon, a model výroby rok priblíženie k takmer dvojnásobné, že v posledných dvoch monopostu. Predaja aj naďalej stúpať, presahujúci 67.000 jednotiek pre sezónu 1959 a kovania na takmer 91.000 na 1960 Ford očividne jedna zvýšenom GM, jeden z mála okamihov, že tak urobí v povojnovom období. V roku, keď Squarebird prišiel, GM získala nového prezidenta, John F. Gordon a nový hlavný stylista, William L. Mitchell. Muž, ktorý rád hovorí, že má " benzínu v jeho krvi,
[1] 