Buick Riviera Gran športových potrieb tendenciu meniť v priebehu rokov. Pre 1966, Buick Riviera ponúkol dva Gran Sport balíčky. Jednoduchšie z nich stojí $ 175,56 a zahŕňal blatníka a palubnej dosky monogramy, chrómovanou čistič vzduchu, liaty hliník rocker kryty, Whitewall alebo červená-prúžok 8.45 x 15 pneu Goodyear Power vankúš, 3,42: 1 Positraction zadnú nápravu a zavesenie pre ťažkú prevádzku.
Druhá verzia, ktorá stojí $ 300,96, dodal dvojaký štyri barel sacharidy. Ani jeden balíček Gran Sport súčasťou sedačky. Tí, ktorí boli samostatná voľba, a kým človek výslovne nariadil im, že Gran Sport prišiel s lakťovou opierkou lavice a stĺpika páčky, rovnako ako pravidelné Buick riviére
Gran Sport oficiálne stala ". GS " v roku 1967 - nadšenec časopisy už bol to skráti tak ako tak. Zariadenie na balíček v rokoch 1967-1968 bol v podstate rovnaký ako v roku 1966, okrem toho, že hliníka kolískové kryty boli odstránené.
sa štandardnými brzdami 1967 Buick Riviera zostalo 12-palcové bubny, frontoch opäť odeté v hliníka, ale teraz s 90 lamelami miesto na 45 z roku 1966. ventiloval disky stali sa dostupné, prípadne po prvýkrát v roku 1967 ($ 78,74), a zadné bubny zostali liatiny.
V ďalšej časti sa nachádzajú informácie, ako Buick Riviera zmenilo v rokoch 1968-1969
Ďalšie informácie o autách, pozri :.
1968-1969 Buick Riviera
Keď Buick potreba prepracovať Buick Riviera v rokoch 1968-1969, oni nepotrebovali vykonať mnoho zmien k tejto Collectible auto.
Buick design šéf, Dave Holls, facelifted 1968 Buick Riviera, čo predné viac masívny vzhľad, s centrom rozdelená mriežkou viac v súlade s tým tohtoročné iných Buicks , . V opačnom prípade, keď všetko, čo zostal v podstate rovnaký ako predtým
V roku 1969, Buick Riviera sa na dvoch pozoruhodných zlepšenie inžinierskych: premenlivým pomerom posilňovač riadenia a to, čo nazýva Buick AccuDrive. Tá sa skladala zo zmeny v geometrii závesnom, ktoré robili auto trať lepšie, a to najmä v podmienkach, ako je silnom bočnom vetre.
Phil Bowser vysvetlil, že AccuDrive by umožnil Buick Riviera odolávať poryvy vetra, ktoré by normálne tlačiť auto na bok alebo spôsobiť auto valiť.
ďalší dvaja významní 1969 zmeny zahŕňali dáva kupujúcim možnosť voľby ne-cost sedadlá vedierko
