Pre ďalšie obrázky a články o veľkých autách, pozri :.
1968 Dodge Coronet R /T estetika
Interiéry boli typicky obdobie Chrysler, čo znamenalo, že v roku 1968 Dodge Coronet R /T estetika boli definované pomocou prístrojovej dosky uzavreté vysokú, carwide, previsnuté obočie. Montáž jednotlivých dielov bol náhodný, a to najmä okolo dverí schránky v prístrojovej doske, ako medzery evidentné v reštaurované príklady stále demonštrujú.
The Coronet R /T bol jediný konvertibilné model Dodge stajni svalovej vozov.
šľachtické koruny a Plymouth vyhliadok zdieľa dlhú obdĺžnikovú rýchlomer obklopenú menšími kalibre na oboch koncoch. Jeden ostro kritický časopis nadšenec nariekal Speedo je " hrozný nedostatok čitateľnosti &Quote .; Našťastie, Coronet R /T kupujúci mohol rozhodnúť pre Cluster Rallye Instrument, efektný spôsob, ako povedať, že by ste mohli objednať nabíjačka pomlčku vo vašom R /T. Charger pomlčka použitá viac-čitateľnejší okrúhle prístroje, vrátane veľkého okrúhleho 150 mph rýchlomera a zodpovedajúce voliteľné hodiny /tachometer, Trik kombinácii stojí za to cenu. Štyri kruhové drobné meradla bola naklonená smerom k vodičovi pre ľahkú kontrolu. Predné sedadlá vedierko boli štandardné, s opierky hlavy na želanie. Kupujúci by mohol rozhodnúť pre podlahové konzoly s zásobníka a veka alebo stredovú vankúšmi s vyklápacou lakťovej opierke. Bright trim bol miznú ako federálové mandát nonreflective výzdobu interiérov, núti návrhárov, aby zmenu rohové krúžky z chrómu do lacného vyzerajúce matne strieborná. Viac atraktívnejšie trojramenný volant Woodgrain bol nepovinný. Nástroje pre all-nový B-orgánov pre 1968 stála Približne 61 miliónov $. Nástroje špecifické pre Dodge vzal $ 25 milión tejto celkovej sumy. Dobrý vzhľad boli všetky jemné a dobre, samozrejme, ale s svalovej auto ako korunky R /T, to, čo bolo pod kapotou počíta najviac. Dodge nesklamal. Štandardné Motor bol Chrysler Corporation je najväčší klinovitý hlava V-8, 440 kubických palcov Magnum s 4,32-palcový vŕtanie a zdvih 3,75-palcový, štyri-barel carb, double-šnorchel unsilenced vzduchový filter, duálny výfuky, a 10,1: 1 kompresný pomer, rozvíjať zdravý 37
