Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> classic zberateľskú >> 1960 ford >>

Ford Falcon Origins

telo štýly. Bola to pôsobivá trochu inžinierstva, ale jeho netradičné prvky (americkým kupujúci) opustil niektorých členov verejnosti pochybujú, či sa o týchto unikátnych vozidiel. Viac než na Chrysler, nové Valiant - nakoniec byť uvádzané na trh ako Plymouthe - bola pripravovaná. Jeho sila bola povedal, aby bol jej európska-ovplyvňoval štýl s úžasným side-vrstevníc, impozantný otvoru lichobežníková mriežka, naklonený zadné svetlá, a rooflines to predpovedalo budúce produkty Chrysler. Pod kapotou sedel nový a veľmi dobre vyvinutou inline šesťvalec namontované na 30 stupňov; bolo vyrobených 101 konských síl v štandardnom formulári, ktorý by robil to najsilnejší z nových veľký tri kompakty

Ďalšie informácie o rôznych typov automobilov, pozri :.

  • Classic Cars
  • Muscle Cars
  • Športové vozidlá
  • Sprievodca spotrebiteľa Automotive
  • Spotrebný Sprievodca Auto Search
    Ford Falcon Development

    Aj cez svoju divoký úspech, Ford Falcon prešiel vývojom počas krehkého času pre Ford. Na jeseň roku 1957, Ford Motor Company bola zapletená do svojho najväčšieho zlyhania inokedy, Edsel. O niekoľko rokov skôr, kedy bolo navrhnuté vytvoriť nový marque, stredné-cenené vozy boli najrýchlejšie rastúci segment trhu, a oblasť, kde Ford cítil, že to bolo náchylné k súťaži. Avšak, v čase, keď začal Edsel dosiahnutie showroomov, kombinácia ekonomickej recesie a zlej kvality počiatočného produkcie rýchlo opustil nenapraviteľnú jazvu na novom, aby povesť. V čase vydania Edsel je, Robert S. McNamara bol viceprezident prevádzky Ford North amerických vozidiel. Od začiatku, on bol silne protichodný k Edsel, veriť, že to bude kradnúť zákazníkmi a zdroje z divízie Ford ktorý on videl stal najziskovejšie rameno v rastúcej spoločnosti. Používať jeho pragmatický, ne-nezmysel povesť, on vyhlasoval, že vždy sa pozerá na " spodnom riadku " ako jeho sprievodca pre úspech. Rovnako ako McNamara bol proti Edsel bol najväčší zástanca skutočne nového Fordu kompaktu, kedy bola myšlienka prvýkrát na stôl. To bolo to prvýkrát, Ford sa pozeral do tvorby kompaktný auto. Pokusy v neskorých štyridsiatych a počiatku päťdesiatych rokov bol odložený, keď to bolo zistené, že je finančne nerealizovateľné produkovať taký vozidlo. Tlak na Falcone bola vykonaná až potom, čo európske kompakty začal vykazovať solídny rast, čo bolo zhruba v rovnakej dobe, že Rambler Američan, mierne aktualizovaný oživenie z dvoch-dvere 1950-1955 Nash Rambler, bol uveden