Ale s ničím bráni výrobe Falcon, tržby vzrástli na celkom 131,389 jednotiek, zvýšenie viac ako 100 percent. S postavila viac ako 26.000 osobných dodávkových, Falcon hravo outsold len iná kompaktné vozidlo ešte zostáva na trhu je Rambler americký
Pre ďalšie obrázok nabité články o veľkých autách, pozri :.
1969 Ford Falcon
Ak by zmeny boli menšie v rokoch 1966 a 1967, potom oni boli prakticky nezistiteľné medzi 1968 a 1969 Ford Falcon. Menšie bočné obrysové svetlá a návrat k rocker panelu obloženie na Futuras boli vidieť na vonkajšej strane. Vo vnútri, zmena v tkanine nastaviť dva modely od seba. V tejto fáze v hre, plánovanie produkt pre túto sériu bola neexistujúce.
1969 Falcon bol takmer totožný s verziou 1968.
Jedným z kľúčovým doplnkom pre Falcon v roku 1969 bol nepovinný dostupnosť Nový 302 kubických palcov V-8. Pohladil verzia ukončované 289, to sa privádzala cez dva-karburátor barelu a rozvíjať 220 koní. Populárne SelectShift automatická bolo ponúknuté pri všetkých modeloch Falcon, ale trojrýchlostný príručka bola ešte zahrnutá do základu price.The zdanlivo nevyhnutné zvýšenie cien neboli tak drastické ako v roku 1968. Napriek tomu, výroba klesla na 95,015 jednotiek, čo bolo dobré zobrazujúci všetky veci do úvahy. Koniec koncov, tam teraz bol ďalší kompaktný z Ford, Maverick.
Povolený v marci 1969 ako 1970 modelu, táto nová položka bola ešte sparťanské, než Falcon kedykoľvek predtým. K dispozícii iba ako semifastback dvojdverového sedanu a poháňaný výhradne šestiek, nový kompaktný ani nemal dvere schránkou v prístrojovej doske. Cena na nápadne inzerovanej $ 1995 na štart, to podkopávať základné dvojdverová Falcon od $ 288.It sa konečne čas na Sokolie labutia pieseň v Spojených štátoch. (Ford autá s týmto názvom aj naďalej byť postavený na rôznych trhoch po celom svete.)
Pre ďalší obrázok nabité články o veľkých autách, pozri:
1970 Ford Falcon
Falcon urobil vráti pre modelový rok 1970, ale s t
