Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> classic zberateľskú >> 1960 Oldsmobile >>

Úvod do roku 1966, 1967, 1968, 1969, 1970 Oldsmobile Oldsmobile Toronado
Toronado

stórii, ktorá viedla až k pohonom prednej nápravy Toronado je
Pre viac informácií o autách, pozri :.
  • Klasická auta
  • Muscle Cars
  • Športové vozidlá
  • Spotrebný Sprievodca New Car hľadanie
  • Consumer Guide Ojazdené automobily Hľadať
    Oldsmobile Toronado je na predné kolesá pohon

    Oldsmobile Toronado rozhodne nebol prvý pohon predných kolies auto - základné princípy inžinierske boli z veľkej časti založená na začiatku tridsiatych rokov. Ale depresie bol jednoducho zlý čas na automaker zaviesť niečo radikál alebo nevyskúšaný, najmä ak to robilo auto drahšie. Takže zatiaľ čo mnohí výrobcovia experimentoval s predným pohonom, málo vzal výrobné pustiť. Pre väčšinu z tých, ktoré robil, výsledky boli katastrofálne.

    Hoci pohonom prednej nápravy je väčšia kompaktnosť a kvalitné mokré počasie trakcie boli široko ocenil aj v tých dňoch, jeho hlavnou atrakciou bol oveľa nižší svetlú výšku je titul, je styling výhoda so zjavnými dôsledkami predaja. Bohužiaľ, predné hnacie bola - a stále je - nákladnejšie navrhovať a vyrábať, než konvenčné zadným pohonom, a väčšina prvých systémov neboli vôbec spoľahlivé. Tvárou v tvár chorľavejúcu národného hospodárstva a chvejúcim trhu, rozhodnutie Ruxton a Gardner, aby prijali predný pohon len urýchlilo ich zánikom, a mechanické problémy nakoniec dobehol kábla. Jediné predné jazdy autom z predvojnovej éry dosiahnutie skutočnej predajnej úspech bol Citroën významný trakčné avant sedan radu, predstavený v roku 1934 a hlavnou oporou francúzskej automobilky lineup po začiatku päťdesiatych rokov.

    Ale predné hnacie bolo ďaleko z mŕtvych v Detroite. Čiastočne v reakcii na hospodárskej krízy, sa tri veľké spoločnosti bol zvažuje možnosť ponúknuť oveľa menších modelov vedľa ich štandardnej ponuky, len v prípade, že by na trhu je chcete mať. Rôzne experimentálne projekty sa začali v tomto smere začína v polovici tridsiatych rokov, a pokračuje uspokojivým spôsobom ako druhá svetová vojna sa priblížil. Vzhľadom k viac zložitých problémov obalových zapojených s menším aute, tieto programy nemusela nutne vylúčiť radikálne technické riešenia, a pohon predných kolies bol jedným z tých, vyšetrovaný, spolu so zadným motora /zadného náhonu, hviezdicovými motory, chladenie vzduchu, jednotka konštrukcie, a iný spôsob-out nápady.

    Niektoré z týchto činností bola vykonaná na do vojnových rokov, ako čas dovolil, s okom k povojnovej plánovania. Obaja GM a Ford dospela k záver