© 2007 .v 1971 Plymouth bol kompletne restyled. Najnápadnejšie bol nový " trup " styling, ktorý prišiel na palce, kratšie 115-palcový rázvorom pre dva-doors.Featured boli profilu semi-fastback s zakriveným bočnom okne, urastený nos, hrubé zadných štvrtí, a masívne nárazníky - alebo, ako jeden zdroj opísal to, " nadol a obchádzal zakrivené panely a prelínanie plachta panelové ošetrenie [s] dojmu, vytvorené hraných línií, z obalu polovice tela cez spodnej časti tela &Quote .; Najšportovejšiu stredne veľké 1971s boli všetky dvojdverové hardtops: Satelitné Sebring, Sebring-Plus, Bežec cesty, a GTX. Sebring nebolo nič viac než dobre zastrihnuté verziu nového satelitu stĺpový kupé, s jasnými kovovými akcentmi a sedáky peny na prednej. Sebring-Plus z pridanej vinylovej prednej lopaty alebo handričkou /vinyl lavica s stredovej lakťovej opierke, plus špeciálny kryty kolies. Road Runner bol cenený v blízkosti Sebring-Plus a mali all-vinyl sedadlá, plný koberce, floorshift, zavesenie pre ťažkú prevádzku, ", píp-píp " roh (samozrejme), navyše meradla, A " výkon kapucne, " štandardné 383 V-8, a hlučné exhausts.This odišiel GTX opäť na vrchole cien a-výkon kopca - a na $ 3733 jeho cena bola vznešenejšie. Bohužiaľ, štandard štyri-barel 440 bol dole päť koní a štyri-rýchlosť bola úplne preč, ale TorqueFlite bol opäť v cene, spolu s vinyl alebo handričkou /vinylových vedier, low-reštrikčných duálnych výfukov s tipy, duálny chrómovanými rohy, silnoprúdové pozastavenie povinnosť a brzdy, a zvýšené biela-list pneumatiky. Bezplatná možnosti bežal na whitewall pneumatiky, floorshift tri-manuál rýchlosti, a tkanina /vinyl prednej lavice s stredová lakťová opierka. Extra zostal hojnú: Air Grabber hood otvor, $ 23, a podsvietenie žalúzie, $ 68; matná čierna " výkon kapucne, " $ 18, kapucňa čapy, $ 17; Nový " Strobe páska pruhy kaskádové z C-stĺpikov na zadné blatníky, $ 30, centrálne zamykanie, $ 47, posilovač riadenia, $ 111; a elektricky ovládané okná, $ 110. The Street Hemi, ešte spomenie na 425 koní, ale iste o niečo slabšie, zostáva k dispozícii na vysoký $ 747. Rovnako tak, 440 + 6, hoci to tiež stratil nominálnej päť koní. Bezst
eľský orgán štýl bol úplne nové, čo rok, s dvojdverových kupé a nadstavieb trochu odlišné od štvordverové sedany a vozidlá. Chrysler povedal, že všetci mali " Trup Styling, " ale dve dvere ju nosil najlepšie, ľahko pomáhal 115-palcový rázvorom, palcový kosačky ako predtým.
1960 Plymouth
viac Rubriky
- chevrolet
- ostatní výrobcovia
- bugatti
- buick
- cadillac
- 1930 chevrolet
- brod
- jaguár
- lincoln
- Nash
- packard
- Plymouth
- pontiac
- Rolls Royce
- Studebaker
- 1930 ďalší výrobcovia
- 1940 Cadillac
- 1940 chevrolet
- 1940 chrysler
- 1940 dodge
- 1940 ford
- 1940 Frazer
- 1940 Hudson
- 1940 kaiser
- 1940 ortuť
- 1940 Oldsmobile
- 1940 Packard
- 1940 pontiac
- 1940 Studebaker
- 1940s ďalší výrobcovia
- 1950 bentley
- 1950 Buick
- 1950 Cadillac
- 1050S chevrolet
- 1950 chrysler
- 1950 Desoto
- 1950 dodge
- 1950 Edsel
- 1950 ford
- 1950 henry J
- 1950 Hudson
- 1950 kaiser
- 1950 lincoln
- 1950 mercedes
- 1950 ortuť
- naše 1950
- 1950 Oldsmobile
- 1950 Packard
- 1950 tramp
- 1950 Rolls Royce
- 1950 Studebaker
- 1950 Sunbeam
- 1950 ďalší výrobcovia
- 1960 AMC
- 1960 Buick
- 1960 Cadillac
- 1960 chevrolet
- 1960 chrysler
- 1960 dodge
- 1960 ford
- 1960 cisársky
- 1960 jaguar
- 1960 lincoln
- 1960 ortuť
- 1960 Oldsmobile
- 1960 Plymouth
- 1960 pontiac
- 1960 tramp
- 1960 Rolls Royce
- 1960 Studebaker
- 1960 Sunbeam
- 1960 ďalší výrobcovia
- 1970 chrysler
- 1970 ford
- 1970 jaguar
- 1970s mercedes
- 1970 Oldsmobile
- 1970 Plymouth
- 1970 pontiac
- 1970s ďalší výrobcovia
- kabriolety buick
- kabriolety cadillac
- kabriolety chevrolet
- kabriolety chrysler
- kabriolety dodge
- kabriolety ford
- kabriolety lincoln
- kabriolety ortuť
- kabriolety uldsmobile
- kabriolety packard
- kabriolety Plymouth
- kabriolety pontiac
- kabrioletov ostatným výrobcom
- vlastné autá alebo iné