Egbert prišiel z McCulloch Corporation v Kalifornii, tvorcovia kompresory a motorovej píly. Zanietený pilot rovnako ako auto nadšenec, on bol závan čerstvého vzduchu v meste South Bend :. Mladý, horlivý, charizmatický
Čoskoro potom prišiel, Egbert bolo preukázané plnej veľkosti modely zo sklených vlákien o Studebaker je 1962 osôb vozov. Kvôli zlej laminácia a horúce leto Indiana, makety mal pokrivené, takže je ťažké pre neho čítať, čo jeho návrhári mal na mysli.
pripomínajúc Loewy predchádzajúceho úspechy, Egbert telefonoval projektantovi a požiadal ho, aby pozrite sa na South Bend k tomu, aby jeho verdikt. Loewy prišiel z New Yorku so svojím asistentom, John W. Ebstein. Pozerali sa na makiet a povedal Egbert na ne zabudnúť. Warped alebo nie, vzory jednoducho nebude predávať.
Egbert vzal Loewy na večeru ten večer, povedal, že to, čo skutočne potrebné Studebaker bol nový športové kupé, niečo sofistikovanejšie než Hawk (ktorý sa nezmenil veľa od roku 1956), auto nalákať mladších zákazníkov do showroomov Studebaker.
Loewy zhodol, a uistil Egbert, že by mohol navrhnúť práve také auto. Naozaj, on už vytvoril pol tucta osobné, luxusné kupé pre svoju vlastnú potrebu. Zmluva bola vypracovaná a všetko sa zdalo nastaviť. Ten problém bol čas. Vzhľadom k tomu, Egbert chcel nové auto za 1963, on potreboval hotový dizajn a model v mierke za pouhých 40 dní.
Ak sa chcete dozvedieť o vývoji Studebaker Avanti, prejdite na ďalšiu stránku.
Viac informácie o autách, pozri:
Vývoj Studebaker Avanti
Loewy okamžite odletel do svojho domova v Palm Springs a požiadal Ebstein pripojiť sa k nemu pri navrhovaní Studebaker Avanti. &Quot; Keď sme sa tam dostali, " ako Ebstein neskôr spomínal, " Mr. Loewy mi povedal, že práve najal mladý študent von z Art Center menom Toma Kellogg
". On bol veľmi zaujatý Kellogg, [ale] ma požiadal, aby som kto ďalší sa dostať. Navrhol som Bob Andrews, kto že bol dovnútra a von z organizácie Loewy toľkokrát predtým. Všetci sme sa dali dohromady v Palm Springs, a Loewy prenajal dom. Nechceli sme robiť prácu, vo svojom súkromn
