Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> classic zberateľskú >> packard >>

Úvod do 1937

1937-1942 Packard Darrin
Prehľadávať Tento článok 1937-1942 Packard Darrin úvod do 1937-1942 Packard Darrin

Howard A. " holandský " Darrin, muž za 1937-1942 Packard Darrin zanechal nezmazateľnú stopu, a to nielen na automobilový, ale na ľudí, on sa stretol v starom pohybu kabíny, dlho potom, čo jeho kariéra stavebné a konštrukčné autá skončila.

Classic Cars Fotogaléria

Dutch Darrin bol akýsi ". Breakaway designer " Bol chrumkavý, hardbitten a nemal mlčanlivosť o vyjadrovanie svojich názorov. Mal blikajúce modré oči, snehovo biele vlasy v neskoršom živote, bublinovou nadšenie pre to, čo sa mu páči, je vädnúcej pohŕdanie čo sa mu nepodarilo. Prijímací pohovor a podávanie správ o holandský bol test spisovateľa obratnosťou :. Umenie vyvažovanie Darrin neľútostné presvedčenia s názormi ostatných, ktorí sa niekedy videli veci v úplne inak
interiér 1940 Packard Darrin bol pozoruhodný jeho čalúnený pomlčka.
© 2007.

Nemôžete potešiť všetkých ľudí po celú dobu, a občas novinár by úver zlé návrhára. Urobte to s Brooks Stevensom a on by poslať elegantný a zdvorilý korekciu poštou; to s Raymond Loewy, a on by hroziť žalovať; to s holandský a že by telefón: " nesúhlasím s vašimi závermi, a nebude mať moje meno k nim. . Zbohom " Príďte sa myslieť na to, že urobil to isté v Kaiser-Frazer, kedy nastúpil umbrage na niečo, čo urobili, aby zmenil svoj dizajn pre 1951 Kaiser - tak v roku 1952, z prišiel malý chróm " Darrin štylizované " štítok, ktorý trval na tom, holandský dali na prvom mieste!

Mal automobilovú životopis, ktorý dal k hanbe väčšina jeho súčasníkov dizajnu. Začínať v Teens ako Westinghouse inžinier, on vynašiel elektrický radiacu páku pre Johna Severnej Willys, rozhodovanie o tom, vtedy a tam stráviť svoju kariéru na autá miesto elektroniky. Keď odišiel do Francúzska s americkými expedičných síl v prvej svetovej vojne, on padal v láske s Paríži.

V roku 1920 založil americkú prvú plánovanej aerolínie, Aero Ltd., ale čoskoro sa vrátil do Paríža a dať seba up ako vlastné coachbuilder, spočiatku používať podvozok Minerva. Bol krátko vytváranie vlastných orgány pre krém európskej spoločnosti, pracujúci na vlastnú päsť, alebo v úspešnej spolupráci s dizajnérom Tomom Hibbard a neskôr bankár menoval Fernandez.

Ak chcete pokračovať v čítaní o Dutch Darrin je ohnivé osobnosti a história v automobilovom priemysle, otočte na ďalšiu stránku

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]