Avšak, 1968, s oboma uvedenej zmluvy preč, Jensen bol vo veľkej finančné problémy, a ponuka z tímu Qvale /Healey bol prijatý s úľavou. S Qvale ako nová väčšina populácie držiteľa, Donald Healey stal predsedom. Alf Vickers (neskôr sa pripojiť Cosworth) sa stal konateľom a riaditeľom. Vickers už bol zapojený do Jensen záležitostí ako konzultant na bankári, ktorí predali majoritný podiel na Qvale
Ak sa chcete dozvedieť viac o autách, pozri :.
ojazdených vozidiel
Usadzovaniu dizajnu pre Jensen-Healey a Jensen GT
Hoci to bolo Qvale to peniaze, ktoré podporil produkciu Jensen-Healey a Jensen GT, on opustil vývoj novej auto do rodiny Healey, a Kevin Beattie, zamestnancom spoločnosti od roku 1960, ktorý bol touto dobou hlavný inžinier Jensen. Zatiaľ čo všetci zúčastnení sa zhodli, že nová športové vozidlo by mal byť roadster dvojmiestny, a že by mal byť aspoň tak rýchlo, ako Austin-Healey 3000 bol, to vzal čas, aby si štýl usadil a rozhodovať o podvozku.
Navrhnutie Jensen-Healey bola vo veľkom meradle spoločné úsilie. Hoci Jensen bol odhodlaný urobiť vlastný jednotka-telesnej štruktúry, za použitia množstvo malých výliskov dodávaných z blízkych dodávateľov, bolo by to musieť kúpiť vo všetkých podvozku. Najprv, zámerom bolo používať motory, prevodovky, a suspenzie z Vauxhall, britská dcérska spoločnosť General Motors. Táto myšlienka čoskoro stroskotala, pretože OHC 2,0-litrový motor Vauxhall nebol dostatočne silný, a kvalita prevodovky zmenou bolo hrozné.
Beattie a Geoff Healey - Donald syn a člen správnej rady Jensen - potom strávil veľa času beží koleso európskeho automobilového priemyslu, hľadajú alternatívu pred usadzovaním na zbrusu nový typ 907 16 ventilov DOHC s objemom 2,0 l (120-CID) štyroch z aplikácie Lotus
Aj v plne detoxed podobe. (8,4: 1 kompresný pomer bol dosť nízka prijať bezolovnatý benzín), vyzeralo to dobre pre SAE čistého 140 koní, čo zaručená maximálna rýchlosť skoro 120 mph. Rovnako ako v aplikácii Lotus modely, ako je Esprit, ktoré nasledovali, bola inštalovaná v aute v uhle 45 stupňov. Ak ho chcete zápas, Jensen prijal detailné pomer Chrysler-UK prevodovku z Sunbeam Rapier H120, inteligentný Barracuda-ako fastback kup
