The Healey-Qvale rozvode
Keď Kjell Qvale kúpil Jensen v roku 1970 a začal pracovať na Jensen-Healeys a Jensen GTS mal vydala akcie do rodiny Healey, uistením, že spoločnosť by nakoniec sa ísť na verejnosť, a že by sa stal naozaj bohatý. To v skutočnosti nikdy nedošlo; Donald Healey nakoniec sa hádal s Qvale a nakoniec vzdal kreslo v roku 1974.
Jensen GT bola odhalená v Británii v júli 1975.
Ako Brian Healey napísal, " Vzťah s Qvale skončil nešťastne, v niektorých ohľadoch. Mohlo by sa očakávať, že DMH by bola extrémne bitter počas tohto rokov-dole, ale ani trochu to. Mal väčšiu údery v minulosti, a bol predovšetkým bojovník. On to všetko vzal veľmi filozoficky, a zistil, že sa chystá získať ďalšie auto na ceste &Quote .; To, v skutočnosti, vysvetľuje, prečo konečný vývoj vozidla, vysokorýchlostné verzia športové vozidlo v rovnakom duchu ako Volvo 1800ES a Lancia Beta HPE, bolo badged brať ako Jensen.
Jensen GT , ako to bolo volané, bol zameraný na inom type zákazníka. Ťažšie a lepšie zdobené než roadster, GT používaný najviac pôvodnej základnej karosérie - vrátane tupým zadného panelu - ku ktorému kompaktný " kombi " bol pridaný kabína s hornej-zavesené zadné okno šrafovanie. Nový interiér obloženie bol luxusnejší ako predtým, s plnou šírkou dosky stromu dreva na prístrojovej doske, spolu s novým a-logické usporiadanie číselníky a prepínačov. Elektrické ovládanie okien vleky sú štandardné; tam boli drobné zadné sedadlá, do ktorých sú ochotní deti môžu sa plazí; a tam bolo viac polstrovanie a plyšové pre obloženie dverí, sedadiel a úložných plôch. Elektricky ovládaným strešným oknom a kožené čalúnenie mohol byť organizovaný.
Jensen GT bola odhalená v Británii v júli 1975, keď jeho maloobchodná cena £ 4.198 porovnaní zle s £ 3,13 tisíc požiadal o Jensen-Healey roadstera. (USA Port-of-vstup cenu 9975 $ za GT bol ďaleko od $ 4.795 účtovaný za prvý Jensen-Healey roadsteru ešte pred pár rokmi.)
Z tohto veľmi jednoduchého dôvodu bolo zaujímavý nápad, ktorý zlyhal. Len málo vodiči boli ochotní minúť oveľa viac na uzavretom aute s pridanou hmotnosťou, znížený zrýchlenie (takmer o celú sekundu na 60 mph a pol sekundy na štvrť míle), a dve malé miesta naviac.
Ak chcete zistiť viac o autách, pozri:
