Výroba z 1.974 Matador kupé predstavovali 62,269 (31169 základné kupé, 21,026 Brougham kupé - vrátane 6,165 v Cassini Trim - a 10,074 X kupé) pre modelový rok, ostro z 7,067 Matador nadstavieb, vyrobené pre roku 1973. Toto zvýšenie prišlo napriek pokles celkového trhu pre 1974. Výrobné míľnika bolo dosiahnuté v priebehu roka, kedy Matador kupé sa stala 6000000. vozidlo vyrába AMC od svojho založenia v roku 1954.
Ak chcete sledovať príbeh Matador do roku 1975 a 1976, pokračujte na ďalšiu stránku
Ďalšie informácie o autách, pozri :.
1.975 a 1.976 AMC Matador
AMC predstavila svoj radikálne štylizovaný Pacer subkompaktního v roku 1975, takže sa zmení na Zvyšok svojich automobilových liniek boli držané na minimum. Z roku 1975 a 1.976 AMC Matador kupé lineup bola skrátená do jedného modelu, ale Brougham a X prežil ako voliteľnou výbavou. Cassini výzdoba naďalej k dispozícii, rovnako tak, lákavé 1.817 kupujúci v roku 1975.
Príchod emisiami kalenie katalyzátory oslabilo sieť konská sila a viedla k prevratné zmeny v roku 1975 Matador v motore zozname. 258 kubických palcov six s elektronickým zapaľovaním sa stala štandardným vybavením, okrem v Kalifornii, kde bola 304-kubických palcov V-8 základný motor. Príslušné výkonové hodnotenie klesol na 95 a 120, však. Okrem toho je 401 kubických palcov V-8 možnosť bola znížil (aj keď niektoré správy vyhlasujú, že štyri kupé a celkom 85 sedanov a vozy boli postavené s veľkým motorom).
Two 360 kubických palcov V-8s boli ešte k dispozícii; A 140 konských síl dvojhlavňovým verzia s jediným výfuku a štyri-barel variant s dvojitým výfukom dimenzované na 180 koní. Matador X je posun do stavu vzhľad balíčka znamenalo, že by mohla byť mal so základňou šesť, ale dva robil pre vzácnu kombináciu. Troj-stupňová manuálna prevodovka pokračoval ako štandardné prevodovky, hoci väčšina Matadors boli objednané s voliteľným automatickým.
Spotreba paliva sa stále problémom mesiacov po tom, čo sa olej embargo OPEC skončilo, tak ľahšie valcovanie oceľ-opásané radiálne pneumatiky boli vybavené ako štandardné vybavenie. Tiež, meradlo spotreby paliva stal sa dostupný.
Počas roka 1975 NASCAR pretekárske sezónu Allison a Matador kupé nazbieral ďa