Reklamy vyhlasoval, že Merkúr mal viac energie než za libru väčšina áut, ktoré to urobil, plus lietadla inšpirované inžinierstva, aerodynamika, a styling. V skutočnosti, mnoho 1941-1942 reklamy zaznamenali nové Mercury po boku lietadiel. Tieto slogany boli: " Letecký Myšlienka v automobile, " a " Veľkou automobil, ktorý stojí sám v ekonomike &Quote .; Ale Merkúr nebol žiadny väčší vnútri než Ford, to nebolo nič viac lietadiel inšpirovaný než Ford, a to nie je všetko, čo ekonomický. Novo navrhnutý ride-stabilizátor, brzdy, okenné otvory, a množstvo kmeňa a miesta na sedenie boli prezentované ako niečo exkluzívne k Merkúru. Neboli, ale pri čítaní ortuť reklamu čitateľ mohol získať dojem, že tento automobil bol úplne na rozdiel od Fordu. Tým, združujúca vozy s lietadlami, reklamy Mercury boli naozaj " siahla po nebi, " alebo snáď dokonca " plávajúce v siedmom nebi &Quote .; Ach, čo snílkovia reklamná agentúra textári boli v tých dňoch! Na ďalšej stránke, prečítajte si o konceptov, ktoré ovplyvnili 1942 Mercury.For Viac informácií o autách, pozri:
1942 Mercury
1942 Mercury vyzeral zavalitejšie než 1941s. To bol čisto anillusion, pretože telo bolo rovnaké, a bude aj naďalej bethrough 1948. Ilúzia bol vytvorený pomocou viac masívna predná enddesigned s témou horizontálnym-look vyvinutý pre všetky tri Fordmakes lepšie konkurovať proti GM. V roku 1942, Mercury kupé predstavoval mreža podobný tomu Ford a Lincoln dať to " rodinu " vyzerať.
štíhle bullet svetla Mercury bolo vynakladanie pre obdĺžnikové parkovacie svetlá umiestnených vysoko na blatníkoch vnútornými svetlometov (na rovnakom mieste Ford seba je). Bežecké dosky boli teraz úplne skryté pod rozšírenými dverí dna, čo ďalej zvyšuje ilúziu väčšie masy. Na prístrojovej dosky, tiež, bol ústupok GM najpopulárnejší konštrukčné vzorca: dvoch rovnakých kruhoch rýchlomera a hodiny, mierky na ľavej strane rýchlomera, odkladacie priehradke na pravej strane hodín, veľký kryt rádio reproduktora v stredu. Merkúr je 1.942 mreža bola zámerne viazané veľmi blízko k tomu Lincoln-Zephyr a Continental dať voz
