Zodpovedajúce Chevrolet Nomad voz v úplnej sviežosti dizajne bolo Ford Crown Victoria, kráľ novej rady Ford Fairlane, pomenovaný po Henry Ford pre seniorov Fair Lane panstva v Dearborn. &Quote, Crown Vic, " ako to bolo láskyplne přezdíval, bol ohromujúci " non-pevná strecha hardtop " predstavovať diadém z nerezovej ocele (alebo " kôš rukoväte ") zabalené cez strechu hardtop tela. Ford prozaicky to nazval " jasný kovová strecha priečny liatie &Quote .; Baliace od základne miesta B-stĺpika na druhú pozíciu B-stĺpika, to bola stanovená - takže Crown Vic nebol naozaj " pravda " hardtop s nenarušeným bočného pohľadu.
V porovnaní so štandardným Victoria, The Crown Victoria strecha bola nižšia (prvá Ford uzavretom aute pod päť stôp vysoké), oveľa plochejšie a dlhšia (zadné piliere boli pozametal späť, ďalšie tri palce). Tento skleník, mimochodom, bol zdieľaný s 1955 Mercury Montclair nadstavieb, zatiaľ čo Merkúr zákazkové a Monterey modely dostal Vyšší Victoria líniu strechy. Crown Vic predné sklo bola tiež nižšia, zdieľané s Sunliner kabriolet.
Niet divu. Crown Vics vyzerala dlhšie ako štandardné hardtop, hoci neboli - všetky 1955 Ford osobné automobily meria 198,5 palcov celkovo a išiel rovnakou 115,5-palcový rázvorom ako v roku 1954. Tiež vystupoval v Koruny Vics bola visored výlisok z nerezovej predné sklo ., interiéry vinyl pseudo Korčekové sedadiel v sladkosti s príchuťou farieb, oslepujúci chrómu a svetlé nerezovej ocele obrubou na všetkých krivky a kút, a zadné sedadlá centrum ramenom zvyšok
Pre viac informácií o autách, pozri:
Inšpirácia pre Crown Victoria
Dalo by sa povedať, že pôvodná inšpiráciou pre Crown Victoria bol Lincoln XL-500 plne funkčná show car urobil Bill Schmidt a Elwood Engel pre Forda 50. výročie v roku 1953. It mal all-skleneného vlákna šarlátový telo a celosklenená (alebo plexisklo) strecha s diadém z nerezovej ocele.
To mohlo tiež byť argumentoval, že bezprostredné inšpiráciou pre Ford Crown Victoria bola Mystere. Jednalo sa o non-bežiaci sklolaminátu styling štúdie /sho
