Niet divu, že bubbletop bombardoval v showroomoch, a čoskoro potom, čo na ojazdený automobil veľa. Žiadny z týchto modelov prežil do modelového roka 1957. Dokonca aj dnes, takže autá vybavená nevyžadujú u cien, že ich naprostá novinka by naznačovali.
Čo sa naozaj zrazil verejnosť z jeho pastelovo ružovej ponožky v roku 1955 bol úplne nový Fairlane série, ktorý zahŕňal dva a štyri -door sedany, Victoria hardtop kupé, dve verzie Crown Victoria, a Sunliner kabrioletu. Celková produkcia 1955 Ford Fairlane bol 626,250 jednotiek, alebo asi 45 percent z 1955 Ford produkciu. Počet Crown Vics bolo 33.165 plus 1.999 verzia Skyliner. Victoria produkcie, u 113,372, zdôraznila verejnú preferencie pre Ford tradičné hardtop, ktorý bol asi od roku 1951. V roku 1955 tento model uvedený za $ 107 menej ako korunou.
1955 Ford telo s jeho GM zlatom -fish-bowl čelné sklo (takmer 1100 štvorcových palcov), nebol tak nová, ako to vyzeralo. Bolo to naozaj veľmi šikovný prepracovanie dnes už štyri roky staré telo konštrukcie s vnútornou panelmi a rámovanie mení len veľmi málo. Ford strávil toľko peňazí na jeho korekciu 1949-1951 tela chyby sa úplne nového roku 1952, že firma nebola chystá urobiť to celé znovu 1955-1956 - ani bol tam naozaj namieste Ford guľový kĺb zavesenia prednej nápravy. - Predstavil na 1952 Lincoln a 1954 Ford a Mercury - chválil rad vylepšení pre 1955, z ktorých najvýznamnejšia bola rybárčenie vretien predných kolies vpred o tri stupne. To vyústilo v to, čo bolo medializované ako " Angle-chystá Ride, " vyhlasoval, že obmedzenie cestnej nárazy prenášané do priestoru pre cestujúcich zhruba o 15 percent motorom 1955 Ford Fairlane Crown Victoria bol druhý rok verzia Ford je " Y-Block " spätný ventil V-8, známy pre svoje prob
<. p> Kým oceľ vystužené, koruny diadém bol nie
role bar. Sila prišla zo štandardného rámu Ford Victoria hardtop. Všetky 1955 Ford rámy boli veľmi zmenil od roku 1954 s nižšou strednú časť a väčšie kickup na oboch koncoch. Sedany a vozidlá mali K-tvarovaný stredový priečnik, ale kabriolet, Victoria, a Crown Victoria podvozok dostal navyše stuhnutosť prostredníctvom podpory tvaru X
Pre viac informácií o autách, pozri :.
Mechanika Crown Victoria
