Prehľadávať článok 1953-1954 Hudson Jet 1953 Hudson Jet
1953 Hudson Jet bol krásne inžinierstva, vysoko výkonný malý automobil s mnohými úžasných vlastností a nesúci rozlišujúce názov - ale voz, ktorý vyzeral úplne strašný prakticky z ľubovoľného uhla.
klasických vozidiel obrázok Galéria
1.953 Hudson Super Jet posta impozantné čísla, vrátane 31 mpg na 30 mph a 18 mpg v doprave. Pozrite si ďalšie obrázky z klasických automobilov.
Je to nemala žiadnu rodinnú podobnosť k elegantnému a účelných veľkých Hudsons, a chýbali aj fakt, že kvalita výstrednosť, ktoré nejakým spôsobom uložili Nash tramp. Nebolo Jet kabriolet s čelného rámy, ktoré sa nezasunie, ani roztomilá kombi s strechy bi-úrovni.
Jets boli len konvenčné dva a štvordverové sedany, príliš vysoké a príliš úzka potešiť oko, s front-end jeden vlastník prirovnať k ". Guppy úst " Horšie je, že sa vyzliekol Jet stojí takmer $ 200 viac ako štvordverový sedan Chevrolet One-Fifty: $ 1.858 proti $ 1670 (a $ 1.874 za hornom riadku Bel Air). Trvalo veľmi vážny Hudson oddaného kúpiť.
Napriek tomu, Jet bol vynikajúci auto takmer v každom ohľade s výnimkou vzhľad. Jediný Úplne nový americký voz pre roku 1953, " Báječný Hudson Jet " bol rýchlejší ako jeho konkurencia, ešte dobre stavaný, bez chrómu prebytku, lacný bežať a neobyčajne praktické.
Road & Track, Samozrejme, auto ako Jet bol viazaný byť obľúbený ľudí, pre ktorých Austin A-35 bola ideálna pre rodinné dopravy, a tí, ktorí zvyčajne spieval chváli dovozu boli rozjarení. &Quot; môžete plavba po celý deň na 70 - 75mph bez akéhokoľvek pocitu kmeňa motora, " napísal John Bentley (ktorí sa nemohli dostať preč s tým v jeho Austin), " ani nie je nutné, aby štát na brzdovom pedáli ... Nine Inch bubny poskytujú viac ako 132 štvorcových palcov výmurovky oblasti. ... Porovnajte tieto údaje s tými iných produktov Detroit vláčenie od 500 až 1000 libier viac. . Gratulujeme, Hudson " Gratulujeme, Phooey. &Quot; Len neberte šancu na
vždy pripravený parodovať domácich malých automobilov v tých dňoch, pripustil, že Jet zmenil názor svojich Editors '. &Quot; Preukázať tento automobil, a to bude predávať sám, " napísal editor John R. Bond. Ale problém bol, že ľudia, ktorí si kúpili dovoz predstavoval dve percentá na trhu 1953. Pridajte tí, ktorí si americkej malých automobilov, a môžete robiť len šesť percent.
[1] 