Prehľadávať článok 1956 Pegaso Z-102 Panoramica Coupe 1956 Pegaso Z-102 Panoramica Coupe
V istom zmysle, každý veľký auto je pamätník. Je svedectvom o vízii a zručnosti tých, kto navrhol, technicky, postavený, a možno pretekal to. Ale Jack a VI Vopal 1956 Pegaso Z-102 Panoramica Coupe je pamätník z iného druhu. Teraz obnovená víťaz na najprestížnejších prehliadok, to pripomína spomienku na Vopals "neskoré syna, Jeff, ktorý dostal ich, aby kúpiť auto na prvom mieste.
Vzhľadom k tomu, Vopals povedať to, Jeff nachádza dva Pegasos, ktoré teraz vlastní v roku 1972, keď mu bolo 18. otec a syn plánované obnoviť je ako zdieľaného projektu, ale vysoká škola a zamestnanosť ďaleko od domova udržiavané Jeffa obsadené až do roku 1990.
Potom, keď sa pohol späť do okruhu troch míľ od domova svojich rodičov v Simi Valley, Kalifornia, plány začali znovu obnoviť Zagatos - vrátane auto tu uvádzaný, jedným z iba troch postavený s telom Panoramica od coachbuilder Touring, v Miláne, Taliansko <. br>
Avšak, v marci 1992, Jeff Vopal bol diagnostikovaný s lymfómom. O šesť mesiacov neskôr zomrel, len niekoľko dní po jeho 38. narodeninách.
Jack a Jeff Vopal mal pravidelne navštevoval Pebble Beach Concours d'Elegance, ale staršie Vopal bolo treba vylákať ísť do akcie 1993 jeho dcéra a syn-in-law, Cindy a Karl Baker. Tam sa dozvedeli, že Pegaso mal byť vybavený Marque v '94, a oni boli pozvaní na zobrazenie jedného zo svojich veľmi zriedkavých španielskych športových vozidiel, aj keď nie v prevádzkovom stave.
Vopals a Bakers rozhodol, že, Jeff pamäti, by si jeden z vozov činný pre Pebble Beach '94. Ale viac vecí, ktoré upratali, tým viac sa chcela robiť. Päťdesiat jedna týždňov neskôr, mali plne obnovená auto pre zobrazenie v Pebble Beach.
V rámci vlastného tela sedí 3,2 l dual-režijné-cam pologuľovitý hlavou V-8. S 11.0: 1 kompresný pomer, a dýchanie cez twin Weber štyri karburátory barelu, vyvíja 270 koní
Motor je závislý na päťrýchlostnou s obmedzenou svornosťou transaxle .. Hnacia jednotka hniezdia v platforme podvozku lisovanej ocele, perforované pre redukciu váhy. De Dion zadná náprava a dvojité lichobežníkové zavesenie predných kolies sú podporovaný torznými tyčami všetci-okolo. Vytvoril Wilfredo Ricart, Z-102 je vybavený vstavanými-nasadol na zadnú brzdu. Konanie trvá len 1,7 otočí zámok-k-zámok.
Vopals "Z-102 Panoramica získala viac ako 80 ocenení od jeho návratu. Je
[1] 