Už ste niekedy riadiť 1953 MG TF alebo novší model? Nielen výletné v ňom, ale riadiť ho správne a tvrdo, a skutočne vrhnúť je? Ak áno, pamätáš si, ako sa cítil napnutý, ako to nadšený každý nerv v yourbody až do toho dosiahol 80 mph - a potom došiel dych? Potom, si jednoducho skončiť biť svoje ruky na volante, nadával, a ktorí chcú výkon by mohol zodpovedať manipuláciu ?
Classic Cars Fotogaléria
Briti-robil 1.955 MG TF 1500 bol väčšinou vyvážajú do nbsp teplotu, USA Pozrite si ďalšie obrázky z klasických automobilov.
Dnes, rovnako ako pred rokmi, sú tieto dojmy sú silné ako nikdy predtým. Je to stále neuveriteľne frustrujúce, je to tak? Tu Je tu skvelý podvozok s vlasovou riadenia, motor, ktorý znie, ako by to mohlo rev navždy, a radiaca tak úhľadný to robí chcete predať svoje akcie spoločnosti Microsoft vlastniť MG TF.
teraz. V dvoch krátkych odsekov, sme zhrnul TF, navždy a deň. Malo by to byť lepšie, ale pretože jeho štvorcových sfalšované tvaru a malým motorom, by MG nestihol nič rýchlejšie; dokonca ani inžinieri Abingdon mohol prekonať zákony aerodynamiky. Ako posledný zo slávneho T-radu plemien, ktorá bola takmer dve desaťročia starý keď konečne preruší, TF nemal inú možnosť, ako žiť na požičanom čase (a MG dobrú povesť) po celú dobu svojej krátkej dvojročnej životnosti.
V neskorých polovici päťdesiatych rokov, kedy bol oznámený TF, samozvaní odborníci všetky spieval rovnakú melódiu. Oni sa vracala, že TF bol zastaraný od dňa, kedy bol ohlásený a že to vyzeralo, staromódny v čase, keď všetci hľadal futuristický " obálka " tvary. Názornejšie, oni robili to známe, že TF bolo príliš pomalé, aby udržal krok s novým Triumph TR2. Hoci tržby TF sa vyvíjalo dobre na prvý, verejnosť čoskoro prišiel súhlasiť s kritikmi. Tak, počas dvoch rokov bolo po všetkom pre TF, a 100 mph MGA vzal jeho miesto.
1955 MG TF 1.500 sa nikdy inzerované v Británii.
Ale v prípade, že TF bolo také sklamanie, prečo klasické hodnoty, ktoré sa konalo až tak dobre? Namiesto nákupu dobre obnovený TF 1500 dnes, zberateľ mohol získať dva TR2s alebo dva mgas. Úžasné, nie je to? Bez ohľadu na to, čo sťažnosti učenci tiež späť na konci roka 1953, by dnešné nadšenci fuk, čo povedali. Ak dolárov hovoriť - pretože väčšina určite robiť -, potom TF je najviac žiaduce zo všetkých MG trpaslíkmi.
Mg prvý dvojmiestny Midget, M-Type, sa začal v rok
[1] 