Ako obvykle, schopný Gene Hardig, veterán z mnohých náhradné-všetko, nákladov produkty South Bend, spracované technické domáce práce pre projekt Westinghouse. Urobil liberálne použitie súčasťou koša - opäť -, hlavne preto, že nemal inú možnosť
Nevyhnutne, Studebaker je oboznámený 289 V-8 bol plunked priamo pod kabínou riadiť zadné kolesá - trochu extravagantne - cez tri-stupňovou automatickou prevodovkou s " Power Shift " ovládanie manuálne-hold, rovnako ako v drahý Avanti.
Prototyp použitý Avanti parkovacie svetlá a 1961-1966 štandardné Studey kľučky dverí. Jej útek bol podobný paneli Champ :. Jednoduchá záležitosť s malým rozchod klastra priamo vpred veľkého volantu, ktorý sedel takmer vodorovne na dlhom stĺpci strká z podlahy
vodičov autobusov by sa cítil ako doma Za zvislé volantom
© 2007
Aj cez svoju ". big-plošinu " Vyzerá, Westinghouse pickup bol celkom kompaktná. To predstavovalo obloženie 95-palcový rázvor a 168-palcový celkovú dĺžku, zatiaľ čo šírka meria 72 palcov, celková výška bola týčiaci 78. pickup box bol osem stôp dlhý, štandardná veľkosť naznačuje, že to, tiež, prišiel z regálu.
Keď Studebaker zavrel jeho South Bend komplexu v decembri 1963, výroba Studebaker nákladných automobilov skončila. Na ďalšej stránke vysvetľuje Studebaker pádu. , Pokračovať v čítaní sa dozvedieť viac
Pre viac informácií o koncepčných automobilov a výrobných modelov, ktoré predpoveď, check-out:
1966 - Koniec cesty pre Studebaker vozidiel
Studebaker rozhodla uzavrieť svoj závod South Bend v decembri 1963, a o niekoľko rokov neskôr, v roku 1966, prišiel koniec cesty pre vozidlá Studebaker
Projekt Westinghouse zrejme vyzvaní Studebaker premýšľať o celej rade ". vpred ovládanie " kamióny ako stredná-1960 výmenou za svoje staršie modely Transtar
Návrh diesel-traktor Futbalové ihrisko Faurot naznačoval to, rovnako ako ďalšie artefakty z Studebaker v posledných dňoch v meste South Bend :. modelu 3/8-meradle, či nie je úplne viac pohľadná COE pickup.
Tento predstavil jednoduchú konštrukciu ako dizajnu Westinghouse, ale mal na sebe zakrivená predné prehnala pôvabne nahor v neprerušenej oblúku od nárazníka
