Len detail vzhľad sa mení došlo '54 produkčných modelov Dodge, ale Red Ram stala cez k dispozícii doska, a luxusné nový top-rad Royal radu V-8 ponúkla klubu kupé, sedan, kabriolet, a šport hardtop kupé. Meadowbrook teraz uvedený šesť a V-8 sedany a kupé na 119-palcový podvozok; Coronet pridaný dlhým podvozok štvordverové Sierra vozy a krátke dvojdverové Suburbans, plus kabriolet a športové hardtop ako predtým.
Viac o all-americký Dodge, pozri:
1954, 1955, 1956 Dodge Autá
Dodge prechádzal po 1954 Indianapolis 500, a hlasno najavo, že voľbu 701 replík kabrioletov pace-auto zvané Royal 500 cenený u $ 2.632 za kus, ale sported Kelsey-Hayes chróm drôt kolesá, " kontinentálne " mimo rezervné pneumatiky, špeciálne výzdobou a naladené na 150 koní Red Ram. Predajca-nainštalované štyri-barel Offenhauser potrubia bol tiež k dispozícii, čo musí byť urobil tento screamer, hoci Chrysler nikdy citoval skutočné koní
The Royal 500 symbolizoval Dodgeovu rýchly nástup ako Chrysler je ". Výkon " outfit. A skutočne, bola divízia vyhrnúť viac úspechov v oblasti hospodárskej súťaže. Lincoln je známy pre svoje dominanciu v mexickej cestnom závode z týchto rokov. Menej široko známy je fakt, že Dodge zahltení prípade, Medium Reklamná triedu v roku 1954, dokončenie 1-2-3-4-6-9.
Potom, čo trpia chudobné '54 predaja spolu so sesterskými divíziami, Dodge vrátil s pomstou. Ložiská prvej generácie " Exner je Vpred Look, " Úplne nový '55s boli honosné, ale nie prehnaný, práca Exner nadporučíka Murray Baldwin. Boli väčšie, rovnako ako jasnejšie, u všetkých modelov na 120-palcový rázvorom. Séria zahŕňal šesť a V-8 korunky a V-8 Royals a užívateľské Royals
Posledné, nová linka, vňate, ponúkol štvordverový sedan a tri Lancer submodel :. Sedan (a stred roka po príchode), kabriolet a hardtop kupé. Starý šesť, ktorý bol vyprosil na 110 konských síl pre '54, teraz zabalené 123 koní. Red Ram sa nudil na 270,1 Cid, dobré pre 175/183 koní; voliteľný " Power Package " so štyrmi-barel sacharidov dodaný 193. Dodge darilo sa značne zvýšil '55 ob
