Prehľadávať článok 1965 Olds Cutlass 442 Úvod do roku 1965 Oldsmobile šable 4-4-2
General Motors prijal náznak, keď ju vydal roku 1965 Oldsmobile šable 4-4-2. Cúral na narastajúce výkonnostný scéne v polovici roka 1964 s " balíček polícia " ktoré by mohli byť nariadené na štvordverový sedan bol žiadny recept na úspech búračkami. V skutočnosti, menej ako 3000 kupujúci kúpil pôvodnej Oldsmobile Cutlass 4-4-2
rafináciu svoju stratégiu pre '65, Oldsmobile robil 4-4-2 možnosť $ 190 na F-85 stĺpový kupé a A $ 156 zvlášť na Cutlass kupé, dvojdverový hardtop, a kabriolet. 1965 Oldsmobile Cutlass 4-4-2 prišiel. Styling týchto stredne veľkých modelov bol aktualizovaný, s 4-4-2 vyznačuje chróm telu privrátená hrotov.
Muscle Car Image Gallery
© 2007 publikácia International Ltd. Celkovo saldo bolo 1965 Oldsmobile šable 4-4-2 silnou stránkou. &Quot; Je to dobré a rýchle, a jeho manipulácia a celkové správanie cesty sú lepšie ako deväťdesiat percent vozidiel kúpených americkými spotrebiteľmi automobilov, " povedal Auto a vodič. Pozrite si ďalšie obrázky búračkami.
Marketing bol Hipper, taky. Namiesto niekoľkých policajtov v nijaký '64 sedan, reklama Cutlass 4-4-2 prasknúť s odkazmi na kubických palcov a koní. Módne slová ako " kopy " a " Cool " voľne letel. Jeden bod ukázal nič než rozmazané asfaltu a vyhlásením, " Olds 4-4-2 pozeral " !;
Tiež pre 1965, GM zvýšil strop posunu na medziprodukty do 400 kubických palcov. Olds destroked a debored svoju novú 425-cid big-auto V-8 na vytvorenie horúcej 400 cid V-8 výhradne k 1965 Oldsmobile Cutlass 4-4-2. S touto zmenou, meno teraz znamenalo, 400 kociek, štyri-karburátor barelu a dvojaký výfuky.
1965 Oldsmobile šable 4-4-2 sa zvýšil o 35 konských síl, až 345, a krútiaci moment rozšírený o 85 lb-ft, aby 440. Špičkový výkon teraz prišiel na 4800 otáčok za minútu, nie 5200, a maximálny krútiaci moment bol na kohútiku pri púhych 3200 otáčkach za minútu, 400 rpm nižšia ako pred.
© 2007 Publikácie International, Ltd. So zavedením nového a zväčšiť V-8 v roku 1965, 4-4-2 teraz kandidoval na 400 kubických palcov, štyri-barelu karburátora a duálnych výfukov. Olds bol schopný použiť mierne vačku a relatívne skromné pomery náprav, aby sa '65 Oldsmobile Cutlass 4-4-2 vychovaný svalovej auto, ktoré ešte šlo celkom dobre. Starostlivé ladenie odpruženie a stabilizátory predné a zadné znova pomohlo to z
[1] 