1971 Chevrolet Chevelle SS 454
low-14-Druhá doba štvrť míle vyslaný 1971 Chevrolet Chevelle SS 454 nepožadujú ospravedlnenie. Ale neboli príliš pôsobivé odíde za rok, v ktorom najlepšie Chevelle autá svalu ponorí do nízkych 13s. Chevy, rovnako ako všetky Detroitu, sa snažila vyrovnať sa so svetom, ktorý sa cez noc zmenil.
emisné normy mala nútil prechod na bezolovnatý benzín, ktorý podľa poradia kompresné pomery strih, zatiaľ čo poistenie príplatky na Supercars vyzvaní krotiteľ sila-k-hmotnostný pomery. Vplyv bol zrejmý v rade 1.971 Chevelle SS, kde malé bloky znovu objavila v podobe dvoch 350-cid V-8, 245-bhp dvojhlavňovým a 270-bhp štyri barel.
© 2.007. $ 100 skupina meradla sa športový volant je medzi možnosťami tohto ragtop je.
Ale big-block sila ešte stále k dispozícii. 402-CID štyri-barel stojí $ 173 mal 300 koní, 50 koní pod minuloročných základne SS motorom. Ak chcete zachovať posvätné SS 396 badging, Chevy zavolal 1970 402 " 396. " Pre 71, to bolo premenoval " Turbo Jet 400. "
© 2007. LS5 454 a $ 279 bol navyše pre skupinu SS. Mal 365 koní a šiel do 9502 na 19,293 Chevelle SŠ (vrátane El Caminos) Chevy postavený pre 1971
Chevy sa vysmieval nadšencov so slovom, ktoré majestátne 454-cid LS6 by sa pre '71. Kompresia by bol skromný 9-0: 1, ale výstup stále impozantné 425 koní. To bolo nikdy vydané verejni predaj, však. Namiesto toho, hydraulický zdvihák-LS5 vrátená ako možnosť $ 279 na hornej strane základného SS balíčka
Compression klesla na 8,5 :. 1, od 10.25: 1, ale výstupný skutočnosti zvýšili o päť konských síl, na 365, aj keď to vyvrcholilo 600 rpm nižšie ako v roku '70. Krútiaci moment sa znížil o 35 lb-ft. LS5 sa spojila s Turbo Hydra-Matic 400 alebo M22 skala drviče štyri rýchlosti; 3.31: 1 prevody boli štandardné, s 4.10: 1 Posi voliteľnú
© 2007 .. Balíček SS zahrnuté špeciálne odpruženie, kotúčové brzdy Elektricky ovládané predné a pekné päťlúčové kolesá. Rýchly Stripes a kryt-indukčné kapucňa boli k dispozícii aj
Základný SS balíček obsahoval veľa pre jeho $ 357. Cena: na F41 odpruženie s prednou a zadnou tyče stabilizátorov, Elektricky ovládané predné kotúče, širšie pneumatiky F60 na väčšie 15- palcový päťlúčové kolesá, a blackout mriežku. Všetky Chevelles dostal jednotlivé svetlomety vypožičané z Monte Carla, a SS by mohol byť spiffed s voliteľnými závodné pruhy a extra-cost kryt motora kapucňou
Je zaujímavé, tak LS5 autá
[1] 