Brownovho odchod v roku 1970 znamenal návrat k ťažkých časoch, a 1980 neboli hladké, ani - za bohužiaľ menoval Aston Martin Nimrod, sklamaním návrat na závodnej dráhe, nepomohlo. Spoločnosť bola uložená opäť v roku 1987, kedy Ford Motors kúpil až 75 percent Aston Martin, neskôr získanie zvyšných 25 percent v roku 1994. Posledný splátka v histórii Aston Martin došlo v marci 2007, kedy Ford predal malú skupinu . Aston Martin oddaní
Našťastie pre športových automobilových nadšencov, Aston Martin je stále tu - značka odmieta zmiznúť, a to z dobrého dôvodu. Aj keď spoločnosť zažila niekoľko finančných neúspechov v priebehu svojej histórie, duch a dizajn každého nového modelu spolu s lojálni záujmom o svojich autách udržali Aston Martin hore a beh. Prečítajte si ďalšiu stránku, aby ste zistili, ako sa Rapide pokračujú v tradícii.
Aston Martin Rapide špecifikácie
Aj keď v Rapide meno jasne odkazuje na rýchlosti vozidla, Aston Martin nemal stačí si len vybrať to, aby to znelo exotické a chladné (aj keď to robí). Meno vlastne príde z oveľa staršie auto, Lagonda Rapide. Lagonda bola ďalšia britská auto spoločnosť, ktorá zdieľa podobnú históriu s Aston Martin - začala vyrábať automobily okolo roku 1900, závodné im vyhrať medailí a získať popularitu. Ale svetovej vojny I a II skončil brzdí produkciu, a spoločnosť začala zažiť rovnaký druh finančných ťažkostí, ako Aston Martin.
Keď David Brown kúpil Aston Martin v roku 1947, on tiež rozhodol kúpiť Lagonda spolu s ním a zlúčiť dva pod názvom Aston Martin. Od roku 1961 do roku 1964, bol produkovaný malý počet Lagonda Rapides. Oni boli mohutný, štvordverový luxusné sedany, ktorý vážil viac ako 3500 libier, a napriek tomu vykonávané pri vysokých rýchlostiach okolo 130 mph, čo znamenalo, že spálili veľa benzínu.
Rapide architektúru
, aby mohli súťažiť s ostatnými dlhšie, vysoko výkonné vozidlá, ako je nadchádzajúce Mercedes CLS a Porsche Panamera, nové Rapide prijal inšpirácie z nepravdepodobnom Lagonda Rapide, tiahnuci sa tradičné dvojdverové kupé Aston Martin je na " štvordverový, vysoký výkon " kupé. Zatiaľ čo pôvodné Lagonda Rapide bol ťažký, a to aj napriek svojich luxusných kvalít, mierne trápne, Aston Martin uplatnila svoj jedinečný V /H (vertikálne /horizontálne) Architektúra, jedinečný dizajn platfor