Prehľadávať článok Triumph Športové vozidlá triumph Prehľad
Triumph športové vozidlá vždy sa zdalo, že viac výkonu a cítiť sa viac moderný než ich rovesníci v MG len trochu príplatok. Tento veľký britskej značky stopuje jeho začiatok na výrobu bicyklov v roku 1890 a na motocykle v ranom 1900s. To sa rozdelil do výroby automobilov v roku 1920 a od 1930 bol vytočené upscale športovej triedy GT, niektoré s motormi navrhnuté in-house jeden Donald Healey, kto by pokračoval do športového vozidla slávy vlastné.
Čo Veľkej hospodárskej krízy začala, druhá svetová vojna skončila bombardovať, a Triumph Motor Company bol účinne z obchodu až do jeho meno a pretrvávajúce niekoľko majetok bol oživený v roku 1945 pod vlastníctvom britskej normy Motor Company. Do začiatku roku 1950, bol koncern vytočené sedany nosiť štandardný odznak a urastený malých športových vozidiel pod značkou Triumph.
1946 rollout ochotné ale nepodnětné Triumph 1800 a 2000 Roadster bol falošný štart, opravený 1.953 s Triumph TR2. Prečítajte si, ako Amerika objavil pravý Triumph športové vozidlo cez TR2, ktorý ponúkol 100 mph výkon pod 2500 $.
Pozrite sa, ako Triumph štvorvalec príčina pokročilý v roku 1950 a 1960 sa Triumph TR3 cez TR5 modelov. A pozrite sa na The Marque estetickú a špičkový výkon: šesťvalcový Triumph TR6, ktorý bol zavedený v roku 1969.
Po ceste, pozrite sa na niektoré z nich boli nádherné Triumph bočné výlety, vrátane pružnej modely Triumph Spitfire a pohodlný fastback series kupé Triumph GT6. A učiť sa, prečo je štvorvalec Triumph TR7 z roku 1975 a jeho V-8 súrodenec, triumf TR8 z roku 1980, boli klinovité kontroverzie.
Takže pokles hornej a radí nahor do dráždivé sveta športových vozidiel Triumph , Budeme začať na ďalšej strane s Triumph 1800 a 2000 Roadster
Ak sa chcete dozvedieť viac o triumfe a ďalších športových vozidiel, pozri :.
Triumph 1800/2000 roadster
Triumph of Coventry začala s šliapacie autá a postupoval na motocykle pred stavbou svojej prvej poriadnej vozidiel v roku 1923. Po vážnych finančných problémov v priebehu krízy, to išlo do likvidácie, bola krátko prevzal Sheffield obavy, predaný v roku 1944 na štandardnej Motor Company, sro, pod sirom Johnom Black. Hoci Triumph
[1] 