Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> športové vozy >> korveta a ostatní výrobcovia >> Nemec >>

1955

Wilfert, Mercedes je šéf stylista. Kým Friedrich Geiger navrhol 300SL telo, to bol Walter Hacker a jeho ľud, vrátane mladého Paula Bracq (neskôr získať medzinárodné uznanie na BMW a Peugeot), ktorí boli zodpovední za tvar malého Sportwagen.

Pre viac informácií na konštrukciu 1955 Mercedes-Benz 190 SL, pokračujte na ďalšiu stránku

Pre viac informácií o autách, pozri :.

  • klasických automobilov
  • Muscle Cars
  • Športové vozidlá
  • Spotrebný Sprievodca New Car hľadanie
  • Spotrebný Sprievodca Auto Search
    1.955 Mercedes-Benz 190 SL dizajn

    Základný tvar 1955 Mercedes-Benz 190 SL dizajnu bol dorazil takmer okamžite. To predstavovalo svetlomety namontované na špici predných blatníkov, malé víričov nad prednom podbehu, pôvabné krivky nahor a cez zadný blatník na zvažujúcej zadný kufor, a, samozrejme, " otvorené ústa " predné prívod vzduchu s plávajúcou tri-poukázala hviezda vnútri.

    190SL sedela na 94,5-palcový rázvorom, zhodou okolností rovnaký ako 300SL, ale bol oveľa štíhlejší vo svojich linkách. Kolesové stopy boli 56,3 a 58,3 palcov vpredu a vzadu, v tomto poradí, a celková dĺžka bola 166 palcov. Šírka tela bola široká 68,5 palcov.

    Bol to prototyp 190SL, ktorý bol vystavený na 1954 v New Yorku autosalóne zmerať kupujúci záujem. Reakcia bola pozitívna a vývoj, najmä štýlu tela, pokračovať.

    Na svojej druhej premiére na ženevskom Salóne v marci 1955, mnoho styling dotyky z prototypu boli upravené v rámci prípravy na sériovú výrobu. Detail zmeny obsahovali:

  • A prebudovaný kapucňa s hladkým, plné dĺžky hrče nahradí škaredý vzduchu kopček. Okrem toho, otvorenie kapoty bola skrátená a zavesené na fronte.
  • Tvar mreža bola guľatejší.
  • Predný blatník profily boli mierne sa zmenil s cieľom zvýšiť ich linku do dverí.
  • víričov boli pridané v priebehu zadnými podbehmi, zodpovedajúce tým, na fronte (Mercedes publikácie uvedené tieto štýlové prvky ako " ochranné plechy podbehu ")
  • Okrúhle predné parkovacie svetlá nahradili obdĺžnikové jednotiek
    <.. li> Palivový filter bol posunutý z pravom dolnom zadnom rohu pod klapkou na normálnu uzamknutej uzáverom, vyčnievajúce zo zadného panela napravo od poznávacie značky.
  • Mercedes-Benz skripty boli odstránené z nízko na predné blatníky.

    Vnútri pomlčka bol zmenený tiež. Prototyp je prístrojového panelu bol plochý, plytký a široký, s menšími meradi

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]