Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> športové vozy >> korveta a ostatní výrobcovia >> japonskej >>

Mazda Športové Cars

ch všetci-okolo. Tam bol brzdový kotúč na každom rohu a rack-a-zviazať riadenie. Štruktúra bola pôsobivo tuhé vďaka počítačový dizajn a hliníkovou hnacieho ústrojenstva krovu. Horná znížená v jednom jednoduchom pohybe, jazda bol pevný, ale nie tvrdé, a výfukového potrubia vhodne snarly.
Mazda prepracoval osobných automobilov štvorvalcový motor pre MX-5 Miata, začína na 116 konských síl za rok 1990 a rastie až 133 od 1995.

Tie by mohli objednať posilňovač riadenia a okien, CD prehrávačom a tempomat. Ale to nebolo potrebné, aby si auto. MX-5 Miata Zdalo sa, že dosiahnuť vzácnu zmes skromné, ale plne využiteľnú sily, ktoré sú prístupné v zákrutách limity, a všetci-okolo dobrá nálada. Navyše, to bol únik-free, a japonskej spoľahlivý, taky.

Automatická prevodovka bola k dispozícii krátko po uvedení na trh, a anti-zámkovej brzdy boli možnosti '91. Motor vzrástol na 1,8 litra a 128 koní pre '94 a 133 koní pre '95. Tam bol balík R-klub pretekár a rôzne luxusné M vydanie, a ceny základnej priebehu rokov prešiel pod 14.000 $ na viac ako $ 18000. Ale nič sa menil Mazda MX-5 Miata charakter. To zostane komuniké zo športového vozidla neba
Ak sa chcete dozvedieť viac o Mazda a ďalších športových vozidiel, pozri :.

  • Ako Športové autá Work
  • Športové autá roka 1990
  • Nové športové autá Recenzia
  • Použité Športové autá Recenzia
  • Muscle Cars
  • Ako Ferrari funguje
  • Ako Ford Mustang Works
    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]