Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> športové vozy >> korveta a ostatní výrobcovia >> 1990s >>

1997 Corvette

motívu, ktorý poskytne väčší komfort.
dual-zátoka dashboardupdated klasický 1963-67 dizajnom a prišiel plný cestujúceho grabhandle. Full-analóg prístrojovej nahradil často kritizované bývalý model'sdigital /analógové poľa, s kruhovými meradlami označené ultrafialovým osvetlených " deň glo " maľovať a nastaviť na rôznych rovinách na dobu troch dimensionaleffect. Soft-touch vankúšiky nahradiť lacné plastové rozvádzače v celom thecompartment. Parkovacia brzda sa aktivuje pomocou riadneho stredovej konzole arminstead o nevhodnou páčky umiestnené naľavo od sedadla vodiča, anddrilled liate hliníkové pedále brzdy a spojky leštené športovú atmosféru.
Predstavoval

v roku 1997 Corvette sofistikovanejšie nový celohliníkový 350 cid LS1 V-8, ktorý poslal 345 koní na štandardné šesťstupňovou manuálnou prevodovkou umiestniť na zadné, ďalšie Corvette ako prvý.
Powerfor C5 prišiel z čistého listu redesign z pushrod small-block V-8.Called LS1, je dodané 345 koní pri 5600 otáčkach za minútu a 350 lb-ft krútiaceho momentu at4,400 otáčok za minútu. Vysídlenie zaokrúhlená na známom 5,7 litrov, ale blok wasrendered v hliníka, železa, a bol podsaditejšie, hlboko sukne design.Premium palivo bolo doporučené a syntetický olej bol naplnený na factory.Fitting LS1 pod C5 je novo požaduje znížil kapucňa olejovú vaňu thatwas sotva silnejší ako aktovkou, napriek tomu ponúkol zvýšenú kapacitu a theability dodávať mazivo počas i najextrémnejšie zatáčania maneuvers.Fully oblečený sa LS1 vážil 45 libier menej ako LT4 motor nahradil.

Asbefore, V-8 použité štyri rýchlostné automatické riadenie ako jeho standardgearbox. Revidovaná verzia Borg-Warner šesťstupňovou manuálnou remainedoptional na ďalšie $ 815 a opäť prišiel s first-to-fourthComputer-Aided voľby prevodových stupňov preskočiť posunovač. Aj napriek zložitejšie väzby, thetransmission je posun úsilie a dojem boli podobné ako u C4.

Takzvané " drive-by-wire " Technológie za predpokladu presné modulácie plynu andintegrated cruise- a trakcie-kontrolné systémy, druhý stráca pedalfeedback v procese. Prepojenie motora a prevodovky bol aluminumtube, ktorý bežal cez uzavretý tunel, ktorý tvoril šasi dostatočne backbonestrong k zníženiu štrukturálnych zaťaženia na vonkajších rámových koľajníc.

Ďalšie informácie o iných Corvetty v tejto generácii:
1997 Corvette1998 Corvette 1.999 Corvette 2000 Corvette 2.001 Corvette 2002 Corvette2003 Corvette2004 Corvette

Hľadáte v

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]