Najrýchlejší Ferrari 1970
Ferrari 365 GT4 /BB
Motor: 360 konských síl s plochou 12
Maximálna rýchlosť: 180 mph
Ferrari konečne odpovedal Lamborghini Miura v roku 1974 s vlastným midengine superautá, Ferrari 365 GT4 /BB. Iniciály kandidoval na Berlinetta Boxer a naznačil nový 4,4 litra horizontálne s protiľahlými valcami 12-motor vojne s nejakým 344 konských síl. Tieto motory sú nazývané "boxer", pretože ich piesty čerpadla zo strany na stranu, rovnako ako prize bojovníci vymieňajú údery. Motora štyri ventily na valec tvorili "4" v jeho označenie modelu.
Toto bolo Ferrari prvý výrobný midengine 12-valec auto a mal telo z ocele, hliníka a sklených vlákien. Ferrari 365 GT4 /BB rozhodne zdvihol latku pre vysoký výkon, ako sa očakávalo od nástupcu legendárnej prednú stranu-motor V-12 Ferrari Daytona. Je to hit 180 mph v časopise cestných testoch. Ferrari postavený asi 400 ferrari 365 GT4 /BB potom v roku 1977 reagoval na sprísnenie pravidiel výfukových emisií s 512 BB. Jeho byt-12 bol väčší, ale auto bolo ťažšie a trochu pomalší ako Ferrari 365 GT4 /BB.
Ferrari 365 GT4 /BB uspel Daytona ako najrýchlejší výrobe Ferrari.
Ďalšie skvelé informácie o Ferrari, pozri:
Najrýchlejší Ferrari roku 1980
Ferrari F40
Motor: 478 konských síl twin-turbo V-8
Maximálna rýchlosť: 196 mph
Názov Ferrari F40 pripomenuli Ferrari 40th rok ako výrobca automobilov a bol posledným Ferrari postavená, zatiaľ čo Enzo Ferrari bol nažive. To nebol žiadny veľký turné stroj, ale športové vozidlo zbavený zariadenia a nabitý silou. Podvozok používa uhlíkových vlákien a Kevlar, a ľahké plastové telo bolo tvarovaný tak, aby aerodynamický prítlak pri vozidle 196 mph najvyššej rýchlosti. Pull šnúry otvoril dvere, a tam bol žiadny koberec.
Zdvíhanie louvered chvostová časť odhalila 2,9-litrový Twincam V-8 s dvoma turbodúchadlami a 478 konských síl, stačí strieľať 3.018 libier auto od 0- 60 mph za 3,8
