Ďalšie pozoruhodný motocykel bol navrhnutý v roku 1892 Alex Millet. Millet včlenil základný návrh bezpečnostné bicykel, ale dodal, pneumatiky a rotačný motor päťvalcový vstavaný do zadného kolesa. Valce otáčať s okolo, zatiaľ čo kľukový hriadeľ tvoril zadnú nápravu
Copyright Harley-Davidson ArchivesPhoto zdvorilostné Harley-Davidson Motor Company ArchivesThe prvom Harley-Davidson bol v podstate motorizované koleso
The Hildebrand & ..; Wolfmueller bol prvý úspešný výrobné dvojkolka, patentovaný v Mníchove v roku 1894. Viac ako 200 vozidiel, robil to na ceste. Hildebrand & Wolfmueller rozhodol sa ochladiť svoj paralelný dvojča motor s vodou, čo vyžadovalo vodná nádrž a chladič. Ich riešenie bolo vytvoriť systém chladiacej do hornej časti zadného blatníka.
V roku 1895, DeDion-Butón predstavil motor, ktorý by prevrat motocyklový priemysel tým, že hromadná výroba je to možné. Motor DeDion-Butón bol malý, ľahký, high-Turová štvortaktný motor, ktorý mohol tvoriť polovicu konských síl. Hoci DeDion-Butón používal motor vo svojich motortricycles, výrobcovia motocyklov po celom svete kopírovať a používal dizajn.
Americké výrobné motocykle boli založené aj na motore DeDion-Butón. Dve najslávnejšie americkí výrobcovia motocyklov začleniť motora DeDion-Butón, však, bol indický Motorcycle Company a Harley-Davidson.
Motocykle Choď na Wara Harley-Davidson vojenskej motocykla
WhenWorld vojna ja som začal v roku 1914, na automobil nevlastnila roads.Motorcycles zaplnili medzery ako spoľahlivé, spoľahlivých vozidiel. V thewar ich utilitárnej charakter bol kladený na dobré využitie. Americkí andEuropean armády ojazdených motocyklov značne zbierať prieskum, odovzdávanie správ a v niektorých prípadoch, podieľať sa na boji. V roku 1917, roughlyone tretina všetkých motocyklov Harley-Davidson vyrobených boli predané theU.S. vojenské; v roku 1918, toto číslo zvýšil na 50 percent. Do konca finan vojny, odhaduje sa, že armáda použila niektoré 20.