Riadenie na motocykli je veľmi odlišné od riadenia auta. Vzhľadom k tomu, motocykle sú dvojkolesové vozidlá, sa prevrhnúť, keď sa prestane pohybovať. Pohybujúce sa Motocykel je ovplyvnená gyroskopických síl, ktoré sú jedinečné pre dvojkolesové strojov. Ako výsledok, nové motocyklisti musia rozvíjať zručnosti potrebné zvládnuť svoje stroje a musia mať licenciu pred tým, než môžu riadiť svoje motocykle na ulici. Najmä motocykla jazdci musia zvládnuť umenie riadenie, brzdenie a radenie rýchlostných stupňov.
SteeringSteering motocykla pri nízkych rýchlostiach je jednoduchý proces. Jazdec jednoducho otočí riadidlá v smere si želá ísť. To funguje iba pri rýchlostiach nižších ako päť míľ za hodinu. Ak je motocykel cestuje rýchlejšie, jazdec musí použiť iný typ konania, známy ako proti-riadenia. Tento typ riadenia sa môže zdať neintuitívne. To preto, že motocyklistov musí tlačiť riadidlá doľava, aby sa vozidlo odbočte vpravo a naopak.
Tu je návod, ako to bude fungovať na ulici. Predstavte si, že idete na motocykli na diaľnici. Pred vami, blokovanie pravú polovicu svojho jazdného pruhu, je vrak alebo iné prekážky. Ak ste začiatočník jazdec, môžete byť v pokušení, aby sa zasadila na pravej strane riadidiel, myslenie to bude zase koleso na ľavej strane. V skutočnosti sa to riadiť koleso na pravej strane, priamo do prekážky. Namiesto toho by ste mali tlačiť na ľavej strane riadidlách, ktorá riadi predné koleso do vpravo, ale voly vozidlá doľava
Obrázok 1 :. gyroskopu je pradenia na jeho axis.Figure 2: sila je aplikovaná pokúsiť sa otáčať spin axis.Figure 3: Gyroskop reaguje na vstupnej sile pozdĺž osi kolmej na vstupnej sile
Prečo motocykel práce týmto spôsobom.? Kolesa motocykla sa správať ako gyroskopy a vytvoriť gyroskopický síl pri pohybe rýchlosťou nad päť míľ za hodinu. Jedným z najzaujímavejších účinkov spojených s gyroskopu, je jav známy ako precesia. Keď je sila, ktorá pôsobí kolmo na os gyroskopu je otáčanie, výsledný pohyb je kolmá na vstupnú sily. Tento pohyb sa nazýva precesia, a to je to, čo spôsobuje, že konanie u motocyklov byť neintuitívne. To je tiež dôvod, prečo učitelia často vyzbrojiť svoje začínajúcich jazdcov s jednoduchým mnemotechnická pomôcka: " push doľava, odbočte doľava. Tlačiť vpravo, zahnite doprava "
BrakingStopping pohyblivý motoc
